Die Nominierten für den diesjährigen European Car of the Year award sind alle sehr würdig, aber es gibt einige Bemerkenswerte absenteesAs eine jämmerliche einzelnen unter 58 europäischen Auto des Jahres Juroren aus 22 Ländern, ich finde es immer etwas nervenaufreibend, zu dieser Zeit des Jahres zu vergleichen meiner Wahl der sieben Finalisten für den aktuellen Wettbewerb mit denen meiner Kollegen. In den meisten Jahren, die ich nicht einverstanden mit dem kombinierten Urteil zu einem gewissen Grad, aber dieses Jahr festgesetzten Ive einen persönlichen Rekord immer nur drei von sieben Finalisten "Recht", sozusagen. Sie haben jetzt die kombinierte Wahl gesehen: Ford B-Max, Hyundai i30, Mercedes a-Klasse, Peugeot 208, Renault Clio, Toyota GT86/Subaru BRZ, Volkswagen Golf und Volvo V40. Tatsächlich sind acht von ihnen – ein seltenes Ereignis, da zwei siebenten-gesetzte Autos (dessen Identität durften nicht wissen) eine identische Anzahl an Nominierungen ausgewertet. In diesem Jahr stimmte ich nur mit meinem Kollegen über ihre Wahl der Clio, GT86/BRZ und Golf. Meine vier, die nicht machen waren die BMW 3-Serie, Mazda 6, Renault Zoe und Range Rover. 'ihre' fünf, die Taten sind der B-Max, i30, a-Klasse, 208 und V40 – aber ich muss sagen, die endgültige Liste sieht immer noch gut, abgesehen von ich als eine normale COTY Beschäftigung mit geringem Wert Autos sehe. Insbesondere Im Leid über den Range Rover. Es ist ein spezielles Instrument, dass es reichlich Anerkennung verdient. Dito die 3-Serie, die Effizienz so glänzend mit Leistung verbindet. Nichts das Geld liefert wie die neuesten 320d. Seine auch eine Schande über Zoe, zumal COTY wurde ziemlich gut erkennen, Hybrid- und Elektroautos (Nissans Leaf war letzten Jahren Gewinner) und der Zoe nimmt der Rasse irgendwo neue. Und der Mazda 6 – ein anderes hocheffiziente großes Auto mit freundlicher Genehmigung von SkyActiv Technologie – ist das erste Mazda, die ehrlich Gott fühlt sich anspruchsvoll. Der Gewinner? Erscheint mir ist der Schuh in den Golf, ein brillant noch völlig etablierten Auto, das praktisch alles für praktisch alle Menschen ist. Aber keine Mitteilung von mir. In diesem Wettbewerb Ive nur bisher 42. 9 Prozent Recht. Also seine wohl noch ziemlich offen. Wissen Sie nun wirklich am 4. März, am Vortag der Genfer motor Show beginnt.