Bentleys zurück GT3 Racing Marken-Strategie, aber es Schmatzen kann nur vorteilhaft für die Marke nachweisen können und für den Motorsport FansIt wäre einfach zu leicht zynisch über Bentleys Entscheidung, zurück zum Rennen nächstes Jahr, zehn Jahre nach Le Mans gewann. Denn immerhin GT3-Rennsport kann alles ein bisschen Gentleman erscheinen und eine gute Ausrede für exotische Autohersteller, flog ein paar Autos. Aber während das Projekt zweifellos im Handel getrieben wird – was selbst-Achtung Auto Unternehmen würde nicht dementsprechend Verhalten? – Es gibt auch eine Infusion von Leidenschaft über die Art und Weise, die Männer an der Spitze sind in dem Geschäft, das eine Marke mit dem Erbe der Bentley Boys geziemt. Vor des heutigen Los Angeles motor Show, Rolf Frech, das Unternehmen technische Chef sprach über den Leidenschaft Rennsport Projekte in einem Automobilunternehmen wecken und wie viel man aus ihnen gelernt werden, die zurück an die Produktionslinie gestellt werden kann. Die Straße-Auto-Jungs können aus dem Rennsport Jungs lernen, und umgekehrt, sagte er. Die Geschwindigkeit bei der Rennteams Probleme lösen und reagieren ist belebend und wir fassten den Entschluss, führen Sie das Projekt im Haus, weil wir diese Fähigkeiten nehmen wollte zurück in die Gesellschaft. Und für den Ausgleich Leistungsdaten unter GT3 Konkurrenten – immerhin wie sonst könnte ein breite Nase Bentley jemals auf einem McLaren? – die technische Herausforderung ist sehr real. Brian Gush Bentleys Go-Mann sowie Direktor von Fahrwerk und Antrieb auf der Straße Auto, Gespräche über die Einnahme von 1000kg aus der Racer Rennen, bewegen der Motoren- und Ancilliaries rund um optimale Leistung zu erzielen und einen Semi-Werke Betrieb um das Auto perfekt eingerichtet, Probleme ausbügeln und dann Bentley zurück zu Rennen. ID-Vermutung, dass er eine Schlange von Professional und Möchtegern-Professional umzuwerfen seine Tür – sowie eine starke Liste potenzieller Kunden Amateur Rennfahrer hat. Das schien durchaus der Fall sein, wenn sie das Auto in Amerika zum ersten Mal letzte Nacht zeigte nach seiner ersten Vorstellung auf der Paris motor Show. Meine Ansicht ist, dass seine große, eine Marke mit Bentley Erbe im Rennsport zurück. Toll, sieht auch, daß es eine Relevanz im modernen Motorsport für Marke und Vertrieb zu fördern. Und Itll ist noch besser, wenn es wirklich das Unternehmen Lust für einen anderen Riss an Motorsport an der Spitze macht.
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