Der Jetta Hybrid wurde offenbart in der Produktion form und markiert den ersten Einsatz von VW-1. 4-Liter-Turbo-Motor in der USAThe Produktion voll-version des Volkswagen Jetta Hybrid wurde enthüllt auf der Los Angeles motor show - aber jetzt gibt es keine Pläne, um die neue Variante der UK. Zuerst gesehen in der Nähe-Finale Konzept Formular auf der Detroit motor show, der Jetta Hybrid wird angetrieben von einem 148bhp 1. 4-Liter-Turbo-TSI-Benzinmotor und einem 20 kW-Elektromotor, gepaart mit einem sieben-Gang-DSG-Getriebe, das treibt die Vorderräder an. Laut der Hersteller behauptet ist der Jetta-Hybriden-Verbrauch etwa 20 Prozent besser als ein Äquivalent benzinbetriebenen Fahrzeug, was bedeutet, dass es etwa 54 mpg zu erreichen. Das Auto kann auch 0-60 mph in weniger als neun Sekunden abdecken. Wie Volkswagen größere Touareg Hybrid der Jetta verwendet eine Entkopplung Kupplung, die den Benzin-Motor für reine Elektro-Antrieb (oder beim antriebslosen ballistischen oder Bremsen) lösen kann, Rückzug der Elektromotor (für höhere Geschwindigkeiten oder wenn die Akkukapazität niedrig ist) oder kombinieren die zwei Einheiten für maximale Leistung. Die zwei Energiequellen kombinieren um Spitzenleistung von 168bhp zu geben. Mit elektrischem Strom allein, der Jetta Hybrid angetrieben werden kann bei Geschwindigkeiten von bis zu 44mph und über eine Distanz von 1. 3 Meilen, je nach Bedingungen. Die lithium-Ionen-Akku, Befugnisse, um den Elektromotor befindet sich hinter der Rücksitzbank. Der Jetta Hybrid-100kg wiegt mehr als die nicht-hybrid-Jetta, bei weniger als 1500kg insgesamt. Unter Bremsen, der Jetta Hybrid-Schalter, Batterie-regeneration-Modus, der entkoppelt die TSI-Motor und Verwendungen, von der Elektromotor als generator. Der Strom des Motors steigt mit erhöhter Bremspedal Reisen. Der Innenraum ist unverändert bestehenden Jettas, abgesehen von einer dash-Anzeige, die aktuelle mode, die den Energiefluss und Akku-Ladung. Äußerlich kann der Jetta Hybrid durch niedrig-schleppen Sie aerodynamische Optimierungen einschließlich einen neuen Frontspoiler, einem Heckdiffusor und einen Heckspoiler identifiziert werden. Es gibt auch neue Scheinwerfer mit LED Licht, LED-Rückleuchten und einzigartige 15-Zoll-Leichtmetallräder mit geringem Rollwiderstand. Es wird auch ein Volkswagen-Logo auf blauem Hintergrund und Hybrid-Abzeichen auf den vorderen Kotflügeln und Bootlid. Eine neu entwickelte Abgasanlage, ein Akustik-Frontscheibe und dicker vorderen Seitenscheiben helfen Sie mit, damit dieses die leiseste Fahrzeug Volkswagen jemals angeboten hat in dieser Klasse.
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