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Die 1. 4 B-Max macht nur Sinn in basic Studio form, obwohl die drei-Topf-Ecoboost Zetec ist der ideale choiceSometimes Motor Wahl kann durchaus einen spürbaren Effekt auf Autos zu Verhalten, und in mehr als der offensichtliche Bereiche von Leistung und Wirtschaftlichkeit. Die Wahl der B-Maxs-entry-level-89bhp vier-Zylinder 1. 4-Liter-Benzin-Motor anstelle des 99bhp drei-Zylinder-Ecoboost-motor bedeutet mehr als nur mehr als einfach verlieren Sie 0. 6sec in der sprint auf 62 mph, erhöhen den Kraftstoffverbrauch um 8. 3mpg zusammen, und fügen Sie 20 G/km CO2-Emissionen. Die Alterung der vier-Zylinder-fügt Gewicht und Lärm auf die Mischung, auch. Der Reiz dieses Motors liegt in seinem Preis. Die 12,995 Ford verlangt für einen einfachen B-Max 1. 4 Studio ist ein Fett 2605 weniger als Sie zahlen für den gleichen Motor in der viel besser ausgerüstet Zetec trimmen. Ein weiterer 595 obendrein kauft man den Zetec-ausgerüstet Ecoboost-version, deren glatt mühelos, sirupartige Stromversorgung fügt eine Schicht von tief erfreulich Raffinesse dieses geniale Auto. Attachment 2901Attachment 2902Attachment 2903Attachment 2904
