Die Deutsche Firma CCG Automotive erzählte von seinem ersten den Supersportwagen - Coupé Custom GT. Länge, Breite und Höhe der Maschine gleich 4356, 1880 und 1016 mm bzw. Der Abstand zwischen den Achsen - 2565 mm Anfang 2009 In gewisser Tom Gerrards beschlossen, die fast Racing среднемоторный Supersportwagen mit der Philosophie «mehr Leistung - weniger Masse, die sonst mit allen Anforderungen der deutschen Vereinigung für technische überwachung (TÜV) und wurde von der Fahrbahn. Schließlich neulich Licht sah seltsam Coupé Custom GT, die Firma ist nicht gescheitert zu rühmen. Anhänger - mit Komponenten der Firma KW. Stabilisatoren - einstellbare der Grundlage der Karosserie liegt Stahlrohr-Rahmen mit двухрычажными Anhänger. Externe Platten sind entweder aus GFK oder CFK. Zur Auswahl - zwei atmosphärischen der V8-Motor von General Motors. Das erste, was schwächer, hat sechs Liter Hubraum und entwickelt 450 PS und 560 Newtonmeter. Die zweite, семилитровый, erzeugt bereits 550 Kraft und 605 Nm und mit Kompressor - bis 740 «Pferde». Mit «achter» kann angedockt шестисупенчатая «mechanik» oder automatisiertes Schaltgetriebe. Aufgrund der Tatsache, dass die Masse des Fahrzeugs beträgt nur 960-1040 kg (Version, Flüssiggas, schwerer), die Maschine ist sehr dynamisch: die Vertreibung bis zu hundert dauert nicht mehr als 3,5 mit, und die maximale Geschwindigkeit in Abhängigkeit von der kraftanlage und Getriebe Beziehungen Getriebe ist 285-320 km/h-Hersteller behaupten, dass Ihre Auto-Test bestanden auf den Pisten Хокенхайм und der Nürburgring Nordschleife. Wenn Custom GT wird im freien Verkauf, solange nicht sagen. Aber bekannt ist der Startpreis - 113 500 Euro.