Drei MINI-Auto-führende Team X-Raid verzichten Kampf - darunter leider, und das Auto Russen Leonid Nowizki...
Die Rallye endet am Samstag, Oktober 2212 Teilnehmer der internationalen Rallye OiLibya aus Marokko sind erfolgreich am Start des Rennens in Ouarzazate, einer kleinen, aber sehr zivilisierten Stadt im Süden des Landes, angekommen. Der Umfang des diesjährigen Rennens übertraf alle bisherigen Ausgaben. Das Teilnehmerfeld war sehr stark besetzt und es gab viele neugierige Augen im Pre-Start-Bereich, die das neue Equipment ihrer für die Dakar "aufgeladenen" Konkurrenten studierten. Die Rallye endet am Samstag, den 22. OktoberDie Hauptaufmerksamkeit galt zweifellos dem Team Monster Energy X-Raid, das drei bunt lackierte Mini und einen BMW X3CC nach Marokko brachte. Die Werksaufstellung der Piloten - Leonid Novitsky, Nani Roma, Ricardo Santos und Boris Garafulik - schmückte die Teilnehmerliste, da alle diese Piloten weltberühmt sind. Das zweithöchste Team, das in Marokko ankam, war Overdrive aus Belgien. Hier war ein komplett neuer Prototyp des Toyota Hilux, gefahren vom Argentinier Orlando Terranova, von Interesse. Darüber hinaus wurde das Team durch zwei russische Crews ergänzt - Leonid Ogorodnikov mit Konstantin Zhiltsov im Nissan T1 sowie Vladimir Sherman und Anton Nikolaev in der T2-Kategorie. Rallye-Zieleinlauf am Samstag, 22. OktoberBei der Rallye Marokko feierte das neue russische Team 4-Rally zum ersten Mal sein Debüt. Die Crew mit Pavel Loginov und Anton Pletenev ging auf dem Toyota Hilux T1 an den Start, und der Rallye-Debütant Vadim Savelyev und sein erfahrener Beifahrer Vladimir Demyanenko gingen auf dem Toyota LC120 in der Kategorie der Standardfahrzeuge an den Start. Beide Fahrzeuge wurden in Spanien auf Basis von 4WD Jaton Racing vorbereitet. Die Rallye endet am Samstag, den 22. OktoberVon Ouarzazate nach Zagora verlief die Strecke der ersten Wertungsprüfung mit einer Distanz von 300 km. Enge Bergstraßen und eine Fülle von Steinen verlangten den Fahrern eine sehr hohe Konzentration ab, aber viele von ihnen konnten Fehler nicht vermeiden. Hauptverlierer des Tages war der Argentinier Terranova, der durch einen eigenen Fehler mit seinem Toyota Hilux auf die Steine prallte und schwer beschädigt wurde. In der zweiten Rennhälfte stoppte der Mini von Nani Roma. Der Motor ging kaputt und der Spanier nahm nicht mehr am Rennen teil. Der Mitsubishi Lancer unter der Führung von Bernard Ten Brinke gewann den Tag, während die Russen in voller Stärke ins Ziel kamen und Leonid Novitsky mit der zweitschnellsten Zeit des Tages der Beste wurde. Die Rallye endet am Samstag, den 22. OktoberDie Ereignisse der zweiten Etappe des Rennens entwickelten sich rasant. Auf dem Programm des Tages standen zwei Runden à 133 km. Die sandige Beschaffenheit der Strecke und die ersten Dünen des Chegaga erg empfingen die Fahrer mit offenen Armen. Mehr als die Hälfte der Teilnehmer entsprach aufgrund langer Stopps und des Buddelns im Sand nicht der Norm oder konnte nicht beide Runden fahren, was sich auf die Ergebnisse auswirkte. Terranova gewann den Tag, aber mit einer 10-Stunden-Strafe nach dem ersten Tag blieb er immer noch am Ende des Feldes. Dieser Tag war auch für Leonid Novitsky verhängnisvoll. Nach einer fehlerfreien ersten der beiden Runden, die er mit großem Vorsprung gewann, ging Novitzky in die zweite Runde, doch 21 km vor dem Ziel verlor sein Mini einen Gang nach dem anderen und schließlich fiel der Motor aus. Nowizkis Ausfall alarmierte die ganze Mannschaft ernsthaft, und es wurde beschlossen, die kaputten Motoren zur Untersuchung zu schicken. Die Rallye endet am Samstag, 22. OktoberDie dritte Etappe fasste die Ergebnisse der ersten Rennhälfte zusammen. Eine glänzende, spektakuläre Fahrt in Zagora mit einer Strecke von 338 km umfasste die ganze Vielfalt der marokkanischen Autobahnen - felsige technische Hochebenen, auf denen Jeeps Geschwindigkeiten von bis zu 175 km/h erreichten, gefährliches "Fesch-Fesch", Staub, der die Sicht erschwerte, und trockene Flussbetten. Der Tag begann mit einer sensationellen Ankündigung des X-Raid-Teams über den Rückzug des Mini von Ricardo Santos im letzten Drittel aus dem Rennen, der sich nach den ersten beiden Etappen souverän auf dem zweiten Platz der Gesamtwertung festsetzte. Laut Teamchef Sven Quandt wurde diese Entscheidung getroffen, um das Risiko ernsthafter Schäden an Auto und Motor des dritten Mini zu vermeiden. Trotzdem setzte eine Crew von Boris Garafulik das Rennen fort, da sein BMW X3CC eine andere Ölpumpe hat und kein Motorschaden droht. Garafulik fuhr am dritten Tag die sechstschnellste Zeit, 22 Minuten hinter dem Führenden Bernardo Ten Brinke im Mitsubishi Lancer. Ten Brinke verbucht die zweite gewonnene Etappe und führt die Gesamtwertung an. Garafulik ist in der ersten Rennhälfte Zweiter. Die Rallye endet am Samstag, 22. OktoberDer gestrige Etappensieger Orlando Terranova hatte Pech. 30 km nach dem Start machte er einen Fehler, passte nicht in die Flugbahn und schlug gegen die Felsen auf, wobei sich die Lenkstange verbog. Hilfe kam von der russischen Crew Leonid Ogorodnikov und Konstantin Zhiltsov, die das notwendige Ersatzteil zur Verfügung stellten, und Terranova konnte nach einer Änderung der Traktion das Rennen fortsetzen und die Ziellinie erreichen. Das 4-Rallye-Team setzt den Kampf gegen den marokkanischen Verrat selbstbewusst fort. Pavel Loginov kletterte nach der dritten Kampfetappe auf den 14. Platz und wurde Zweiter in der Klasse der Diesel-"Supers", und Vadim Savelyev hält den 4. Platz in der Kategorie der Standardfahrzeuge. Das Rennen hat den Äquator überquert, aber es liegen noch viele neue Herausforderungen und drei Kampftage vor uns, so dass die sportliche Faszination auf einem hohen Niveau gehalten wird und es noch zu früh ist, um über Gewinner und Preisträger zu sprechen. Rallye-Zieleinlauf am Samstag, 22. Oktober Rallye-Zieleinlauf am Samstag, 22. OktoberRallye-Zieleinlauf am Samstag, 22. OktoberRallye-Zieleinlauf am Samstag, 22. OktoberRallye-Zieleinlauf am Samstag, 22. OktoberRallye-Zieleinlauf am Samstag, 22. OktoberRallye-Zieleinlauf am Samstag, 22. Oktober