In der Gesellschaft behaupten, dass Fließheck Chevrolet Cruz» wird nicht teurer beliebten Limousine. Aber wird es besser?
Chevrolet Cruze HatchbackMorgendliche Staus in Frankfurt zwangen dazu, die Startzeit der Fließheckpräsentation zu ändern, und Journalisten, darunter auch ich, verstreuten sich rund um das Autozentrum Classicstadt, das sich im ehemaligen Fabrikgebäude befindet. In einem verlassenen Korridor bemerke ich eine Tür mit einem Schild: McLaren Cars. Aber im Inneren gibt es außer den Backsteinwänden nichts - Reparaturen sind im Gange. Enttäuscht gehe ich in den zweiten Stock und stolpere sofort über einen sportlichen Altega GT. Ein Stück weiter steht ein Paar Porsche, links steht ein eleganter Ferrari 512 Berlinetta Boxer. Und das alles steht zum Verkauf! Der höfliche Manager, der neben der "Italienerin" stand, brach in ein Lächeln aus: "Herr, Sie werden mit ihr glücklich werden. 140.000 Euro – und das Auto gehört Ihnen. Entscheide dich!" Und wer hat gesagt, dass das Glück nicht im Geld liegt? Aber die philosophische Frage vertrieb den Glockenschlag der alten Uhr. Das Fließheck wirkt gefasster und sportlicher als eine Limousine. Aus 10 Metern Höhe kann ich erkennen, dass die Chevrolet Cruz Luke interessanter ist als die Limousine, die sich bereits an die geschäftlichen Turbulenzen unserer Metropolen gewöhnt hat. Er ist wie ein junger Mann, der sich für das Gewichtheben angemeldet hat. Die Zeit verging, Muskeln kamen zum Vorschein – und nun warfen die Mädchen interessierte Blicke zu. Der Spoiler der fünften Tür und tropfenförmige Leuchten verleihen dem Cruise einen jugendlichen, sportlichen Look. An den Seiten der Heckscheibe befinden sich zwei aerodynamische Elemente. Wettbewerber haben das nicht. Vielleicht würde ohne diese Teile das Wasser, das im Regen von den hinteren Säulen herunterfließt, auf die Scheibe fallen? Bei Regenwetter unterbrechen sie den Wasserfluss und erleichtern so die Arbeit des Scheibenwischers. Im Vergleich zur Limousine ist die Neuheit 87 mm (4510 mm) kürzer in der Länge und 9 mm breiter. Zum Beispiel beträgt die Länge des Opel-Astra 4420 mm und des Citroen-C4 4329 mm. Auch das Kofferraumvolumen der Luke ist nicht klein: mit einem Reifenreparaturset - 413 Liter. Übertroffen wird vom Cruz nur der Skoda-Octavia mit seinen beeindruckenden 585 Litern. In einem Auto mit einem 124 PS starken 1,6-Liter-Motor begebe ich mich auf eine kurze Reise durch die Vororte Frankfurts. Ein paar Mal begegne ich den gleichen fünftürigen "Kreuzfahrten" - in der Alten Welt sind die Verkäufe bereits im Gange. Autos werden wir nur im Winter sehen. Die Versammlung in der Nähe von St. Petersburg wird im Februar beginnen. Aber unter der Haube wird es einen bekannten 109-PS-Motor geben - er stellt keine so hohen Anforderungen an die Kraftstoffqualität. Wer es stärker mag, dem wird später ein 1,8-Liter-Aggregat angeboten. und mit einer Sechsgang-Automatik. Letzterer kann mit jedem Motor (1,6 oder 1,8 Liter) bestellt werden. Auf der Autobahn verhält sich das Auto gut. Als ich auf die Straße einbog, die zum Schloss Ronnenburg führte, bemerkte ich, dass es dem Fließheck an Fokus mangelte. Als ich den Hebel des Schaltgetriebes in die Hand nehme, spüre ich, wie sich eine kleine Vibration auf meine Handfläche überträgt, und die Klarheit der Schaltvorgänge ist nicht ideal. Hier befindet sich ein hoher Hügel, auf dem sich die Zitadelle aus dem XIII. Jahrhundert befindet. Hier gibt es eine Gleitschirmschule, und hinter den alten Mauern befindet sich ein mehr als 90 m tiefer Brunnen! Eine der beliebtesten Unterhaltungen der Besucher ist es, einen Eimer Wasser hinein zu gießen und lange auf einen Spritzer zu warten. Auf dem Parkplatz bedauerte ich, dass es in Russland keine Dieselmotoren geben würde. Immerhin ist so ein 2-Liter-Motor des Cruise der stärkste: 163 PS. Er würde uns mit der Brise hierher kommen lassen. Nun, warten wir bis zum nächsten Jahr, wenn wir mindestens einen aufgeladenen 1,4-Liter-Benziner haben werden. Zumindest etwas für diejenigen, die gerne schnell fahren! Auch die Stoffpolsterung an der Vorderseite des Armaturenbretts sieht original aus. Da ich jedoch ein Auto mit einem 1,8-Liter-Motor genommen habe, verstehe ich: Es ist auch nicht schlecht! Viel besser gefällt mir die Option mit 1,6 Litern. Ja, dies ist kein Sportwagen, aber es ist viel angenehmer, mit einer PS-Reserve zu fahren. Auf der sich durch die Maisfelder schlängelnden Straße wurde ich ziemlich unsanft vom örtlichen Volkswagen überholt. Die Cruise hat österreichische Nummernschilder! Er saß auf dem Schwanz des rücksichtslosen Mannes und konnte sich selbstbewusst an ihm festhalten, was den Unhöflichen etwas verunsicherte. In den Ländern der Eurozone beginnt der Preis für ein Fließheck bei 14.990 Euro. Unsere Neuheit sollte zum Preis einer Limousine (553.000 Rubel) oder billiger erscheinen - wir werden es im Februar herausfinden. Zum Vergleich: Der neue Focus kostet ab 499.000 Rubel, und der Kia-Seed mit einem 109-PS-Motor (1,4 Liter) kostet 539.900 Rubel. Ich denke, dass ein attraktives Aussehen, ein großer Kofferraum und Platz auf dem hinteren Sofa Sie dazu veranlassen können, einen Cruise zu kaufen. Bei meiner Körpergröße von 190 cm befindet sich sogar ein Überschuss an Luft über meinem Kopf. Doch der 1,8-Liter-Motor wird den Fahrer wirklich glücklich machen. In Bezug auf den Komfort beim Beladen des Kofferraums ist das Fließheck der Limousine spürbar überlegen. Klappt man die Rückenlehne der Rückbank um (im Verhältnis 60:40), erhält man 883 Liter nutzbares Volumen. Es wird jedoch keinen ebenen Boden geben. In den europäischen Versionen wird nur ein Reparatursatz mitgeliefert. Unsere Autos werden mit einer Walze verkauft. DER CHEVROLET CRUZE FLIESSHECK IST NIEDLICH, MUSKULÖS UND GERÄUMIG ZUGLEICH. AM INTERESSANTESTEN IST DER LEISTUNGSSTÄRKSTE BENZINMOTOR.