Wir haben beschlossen, nicht zu verderben предновогоднее die Stimmung und das sagen Sie alle unangenehmen für die Autofahrer, die Gesetze, die in Kraft treten, im nächsten Jahr im Voraus.
In jüngster Zeit hat die Staatsduma ungewöhnlich viele Gesetze und Regierungsbeschlüsse verabschiedet, deren Inkrafttreten auf den nächsten Sommer verschoben wurde. Warum? Wir beginnen die Vorwahlen: Im Dezember stehen die Wahlen zur Staatsduma und zu den lokalen Behörden an, und im März 2012 werden wir den Präsidenten Russlands wählen. Wenn jetzt unpopuläre Gesetze eingeführt werden, kann man Unmut in der Bevölkerung hervorrufen und das gute Bild künftiger Wahlen verderben. Andere erklärbare Gründe für die Verschiebung von Innovationen um ein Jahr gibt es laut Experten schlicht nicht. Diese Gesetze und Verordnungen sind für die Wähler äußerst unangenehm. In den meisten Fällen geht es um Steuererhöhungen, Bußgelder und die Einführung einiger unpopulärer, drakonischer Maßnahmen. Viele dieser Dokumente stehen in direktem Zusammenhang mit Autofahrern. Ich erzähle Ihnen von den wichtigsten Neuerungen, die uns erwarten. LASSEN SIE UNS DIE OFFROAD-STRAFE MIT EINER GELDSTRAFE BESTRAFEN! So müssen Sie ab dem 1. Juli 2012 1 bis 1,5 Tausend Rubel für das Parken an einem Fußgängerüberweg, an Bushaltestellen oder auf Gehwegen bezahlen (statt der derzeitigen 100-300 Rubel). Das ist der Durchschnitt für Russland. Aber die Einwohner der beiden Hauptstädte sowie die Gäste von Moskau und St. Petersburg zahlen 5.000 Rubel für das Parken oder Anhalten dort, wo es durch ein Schild oder eine Markierung verboten ist. Das Parken mit laufendem Motor für mehr als fünf Minuten in Wohngebieten beider Hauptstädte kostet gleich viel. Als dieses Gesetz in der Staatsduma angehört wurde (ein Tag genügte für die Diskussion und Zustimmung!), erklärten die Abgeordneten die Notwendigkeit, sein Inkrafttreten um ein Jahr zu verschieben, mit einem guten Ziel: In dieser Zeit sollten die Städte die notwendige Anzahl von legalen Parkplätzen schaffen. In Moskau zum Beispiel werden jedoch nur Abfangparkplätze entworfen, und die neu eingeführten Fahrspuren für den öffentlichen Nahverkehr haben dazu geführt, dass geparkte Autos in benachbarten Straßen zurückgelassen werden, wo es jetzt unmöglich ist, zu Fuß oder mit dem Auto zu gehen. Die Stadtverwaltung versprach, den Platz, der für die eigene Fahrspur in der Nähe des Bürgersteigs (insbesondere auf dem Leningrader Prospekt) weggenommen wurde, mit neuen Parkplätzen zu kompensieren - aber stattdessen gab es nur Poller am Straßenrand. Um das Parken der Autos der Staatsduma zu organisieren, wurden fünf Reihen von einer der Hauptstraßen der Hauptstadt "abgebissen"; Vor allem deshalb war es sogar notwendig, die Organisation des Verkehrs im Zentrum Moskaus zu ändern. Allein diese Tatsache kennzeichnet die Haltung der Abgeordneten zu den Problemen der einfachen Leute. Übrigens, zu Sowjetzeiten reichten die Autos der Beamten des Staatlichen Planungskomitees, die sich in diesem Gebäude befanden, völlig aus, um zu parken. Am 1. Juni endet das Moratorium für die technische Inspektion, und gleichzeitig tritt das Gesetz zur Festlegung neuer Regeln für die Instandhaltung in Kraft. Schon jetzt ist klar, dass das Verfahren viel teurer werden wird (bisher, wie vorsichtige Abgeordnete annehmen, bis zu 2-3 Tausend Rubel) und wahrscheinlich nicht einfacher wird. Wenn es also die Möglichkeit gibt, die Inspektion in diesem Jahr zu bestehen, ist es besser, nicht zu zögern. Bereits im Juli dieses Jahres hat die Regierung die territorialen Koeffizienten für OSAGO für 169 von 299 Städten in Russland um 10-50% erhöht. Die OSAGO-Police ist auch für Besitzer von Autos mit einer Leistung von 50 bis 100 PS sowie für junge Fahrer mit wenig Erfahrung im Preis gestiegen. Die Gebühren der Versicherer stiegen sofort um 22 %. Doch damit nicht genug – die Regierung erwägt bereits ein mit dem Finanzministerium abgestimmtes Projekt zur Erhöhung der Zahlungsgrenzen und Tarife. Das Ziel scheint gut zu sein: die Grenze der Zahlungen für Schäden an Leben und Gesundheit von Opfern von Verkehrsunfällen von derzeit 160.000 auf 500.000 Rubel und für bei einem Unfall beschädigtes Eigentum von 120.000 auf 400.000 Rubel zu erhöhen. Nach den konservativsten Schätzungen eineinhalbfach. Auch diese Regelung soll im kommenden Sommer in Kraft treten. Aber wird es für das Opfer einfacher sein, Geld von der Versicherung zu bekommen? Ich bezweifle es... Auch die Gerichtsvollzieher ließen sich nicht beirren. Nach Angaben des ersten stellvertretenden Direktors des Föderalen Gerichtsvollzieherdienstes, Sergej Sasanow, wird derzeit ein Gesetzentwurf vorbereitet, der es ermöglicht, Nichtzahlern von Unterhaltszahlungen oder Darlehensschuldnern den Führerschein zu entziehen. Der Beamte ist sich sicher, dass das Recht, jede Art von Transport zu fahren, oft das Einzige ist, was einer Person, die keine Schulden bezahlen will, entzogen werden kann. Laut S. Sasanow hat das Dokument bereits eine Reihe von Prüfungen und Genehmigungen bestanden und wird demnächst den Abgeordneten der Staatsduma zur Diskussion vorgelegt. Seine Handlung wird beginnen . . . Richtig, seit der zweiten Jahreshälfte 2012. Darüber hinaus könnte Russland zu der bereits vergessenen Praxis der Erfassung von Verkehrsverstößen zurückkehren: Es werden wieder Coupons auftauchen, auf die die Kontrolleure "Strafpunkte" setzen. Dies erklärte der Vorsitzende des Ausschusses für Gesetzgebung der Staatsduma, Wladimir Pligin. "Ich denke, dass diese Frage im Rahmen der aktuellen Arbeit der Staatsduma nicht angesprochen wird, aber in der nächsten politischen Periode werden unsere Kollegen durchaus darauf zurückkommen", sagte der Abgeordnete. Und das sind noch nicht alle schlechten Nachrichten! Im Juli dieses Jahres hat die Expertengruppe der Regierung für die Vorbereitung der "Strategie-2020" beschlossen, wie das Straßensystem entwickelt werden soll: Es ist notwendig, den Autofahrern wieder Geld wegzunehmen. Obwohl die Verkehrseigentümer bereits etwa 40 % der Haushaltskosten für das Straßensystem tragen (30 % - Verbrauchsteuern auf Kraftstoffe, 10 % - Verkehrssteuer). Aber das ist nicht genug, so dass die Verbrauchssteuern auf Kraftstoffe in den Jahren 2012-2015 pro Liter nicht um 3 Rubel steigen werden, wie es in der Steuerordnung festgelegt ist, sondern um weitere zweieinhalb Rubel, um 7-8 Rubel. Darüber hinaus werden auch Gebühren für das Parken von Autos auf städtischen Parkplätzen für diese Zwecke erhoben. Gleichzeitig möchte ich übrigens daran erinnern, dass voraussichtlich im Jahr 2012 in einigen Regionen (bisher sind es zehn oder zwölf) mit der Einführung einer einheitlichen Steuer auf Immobilien begonnen werden könnte. Der Zinssatz wird, wie versprochen, 0,1 % des Marktwerts der Immobilie betragen (er kann sich in Zukunft erhöhen). Es ist noch nicht klar, ob das viel oder wenig ist, denn niemand hat erklärt, wer und wie genau diesen "Marktwert" berechnen wird. Es werden auch einige Abzüge versprochen, aber es ist klar, dass die neue Steuer die Taschen aller treffen kann, auch der Autofahrer. Schließlich müssen Sie für das Recht bezahlen, nicht nur eine Wohnung oder ein Gartenhaus zu besitzen, sondern auch eine Garage... Im Prinzip sind die Gründe bekannt, die Abgeordnete und Beamte zu unangenehmen Maßnahmen veranlasst haben. Das Haushaltsdefizit liegt jetzt bei etwa 5% und will nicht schrumpfen, obwohl der Ölpreis (die Steuern auf seine Verkäufe bilden die Grundlage des Haushalts) ziemlich hoch ist. Wenn sie sinkt, könnten alle im Haushalt enthaltenen Sozialprogramme sowie die Kosten für die Organisation großer internationaler Sportwettkämpfe gefährdet sein. Es ist klar, dass der Staat versucht, Strohhalme zu legen und verschiedene Arten von neuen Steuern und Bußgeldern zu erfinden. Die sind den Autobesitzern natürlich oft am leichtesten zu entziehen – schließlich sind sie aus Sicht des Staates die wohlhabendsten. Wenn Sie ein Auto haben, zahlen Sie dafür! Obwohl es noch eine andere Möglichkeit gibt, die Staatskasse wieder aufzufüllen: zu versuchen, die Korruption irgendwie zu bekämpfen, die beispiellose Ausmaße angenommen hat. Sogar der Präsident muss zugeben, dass uns jährlich mehr als 1 Billion Rubel allein im öffentlichen Beschaffungswesen gestohlen werden! Und das scheint nur die Spitze des Eisbergs zu sein... Der Kampf gegen die Korruption ist jedoch eine ernste und gefährliche Aufgabe. Es ist viel einfacher, der Bevölkerung zusätzliche Steuern aufzubürden – Kleinunternehmern, Gärtnern, Rauchern usw. Nur scheint mir das der falsche Weg zu sein. Es wird definitiv nicht zu einer "strahlenden Zukunft" führen. Hier sozusagen noch ein Beispiel zum Schluss. Selbst das "Waschen" der oben genannten traurigen Nachricht wird bald sehr teuer werden, denn eine Erhöhung der Verbrauchssteuern auf Alkohol und Tabakwaren steht bevor. Ab dem 1. Juli 2012 wird die Verbrauchsteuer pro Liter Ethylalkohol von 254 auf 300 Rubel erhöht und dann um 100 Rubel pro Jahr erhöht. Infolgedessen wird der Mindestpreis für eine Halbliterflasche Wodka, der derzeit bei 98 Rubel liegt, zunächst auf 108 Rubel und in zwei Jahren auf 184 Rubel steigen.