Russische Autohändler Association bat die Bundesantimonopoldienst-Verträge mit Distributoren, Autos in Übereinstimmung mit dem Gesetz zu überprüfen. Bedingungen der Zusammenarbeit, die Händler sind gezwungen, mit Distributoren, zu ungleich und für Produzenten weit rentabler als Verkäufer zu unterzeichnen, glauben an die Straße. Verkauf Autos müssen mit dem Verteiler eine Händler-Abkommen zu schließen. Dies geschieht nach der Fertigstellung des Autohaus und überprüfen Sie, dass es alle Anforderungen des Lieferanten erfüllt, sagt der Brief. DC in Moskau erfordert mindestens 5 Millionen. Verteiler kann ändern Pläne über die Lieferung von Autos und Ersatzteile Parts-Händlers, benötigen, um Ersatzteile zu erwerben oder zu Lieferanten empfohlen haben. Dieses Abkommen wird für einen kurzen Zeitraum der Zeit, in der Regel ein Jahr, schreibt Wedomosti geschlossen. Und die meisten unangenehmen Verteiler ist oft nicht verantwortlich für Verstoß gegen die allgemeinen Geschäftsbedingungen dieser Vereinbarung, noch für die Qualität des Autos an den Endkäufer. Zam. Leiter des FAS Andrey Kashevarov Empfang des Briefes bestätigt und versprochen, die Situation zu prüfen. Und selbst wenn der Händler keine klare Verstöße gegen das Wettbewerbsgesetz finden, der FAS vornehmen könnte der Vorschlag der Regierung, das Gesetz zu ergänzen "über den Handel mit" Bestimmungen über das Verhältnis zwischen Händler und Distributoren, z. B. in der Verlängerung der Laufzeit der Verträge, er verspricht. "Russische Kfz-Händler Association" wurde 1994 gegründet und engagiert sich für den Schutz der Interessen der offiziellen Auto-Händler und die Entwicklung von den PKW-Markt in Russland. Vor kurzem, verhängt der Bundesantimonopoldienst eine Reihe von großen Ölgesellschaften zu unangemessenen Preisen.