Supersportwagen-Transformator aus Skandinavien es geschafft, etwas zu liefern, um den Bugatti Veyron. «Rekordhalter» mit 1115-stark пятилитровым V8-Motor mit Peak Moment 1200 Newton-Meter. Die Masse etwa 1400 kg Schwedische Unternehmen Koenigsegg, gegründet von Christian hintergrund Кенигсеггом im Jahr 1994, der auf keine Weise soll die Geschwindigkeits-Weltrekord für Serienfahrzeuge, die auf eine öffentliche Straße. Vielmehr CCR-Modell 2005 m geschafft abzunehmen Titel in der britischen Supersportwagen-Legenden McLaren F1, aber dann hat der Bugatti Veyron, der lange Schatten Ihren wahrhaft kosmischen Möglichkeiten buchstäblich alles гиперкары. Im vergangenen Jahr Bugatti zeigte Welt noch und Modifikation von Supersport, разогнавшуюся auf Oval-Ära Лессин bis gemittelten 431,011 km/h ist, Dann haben die Skandinavier überhaupt fiel von der Hand... Aber der Ausgang noch gefunden haben beschlossen, Ihr Glück in anderen Disziplinen. Und das ist heute bekannt gegeben, dass mit dem Coupé-Transformator Agera R (Dach Fahrzeug abnehmbar) haben ein sechs Weltrekorde. Die Messungen erfolgten Gerät Racelogic vBox-Hier sind Sie: 0-186 Meilen pro Stunde (300 km/h) - 14,53 mit 0-200 Meilen pro Stunde (322 km/h) - 17,68 mit 186-0 Meilen pro Stunde - 6,66 mit 200-0 Meilen pro Stunde - 7,28 mit 0-186-0 Meilen pro Stunde - 21,19 mit 0-200-0 Meilen pro Stunde - 24,96 mit In спурте bis Hunderte von einer der быстрейших bleibt «Вейрон» in nur 2,5 Sekunden. Allrad-hier spielt die Schlüsselrolle Natürlich vergleichen wir mit dem jetzigen «der König der Geschwindigkeit» - двухдверкой Bugatti Veyron Supersport. Mit Platz für bis zu 300 km/h «der Franzose» sprintet hinter 14,6 mit, und auf 322 km/h - für 22,2 C. Das heißt, Bugatti hinter sich. Bis das alles inoffiziell, aber schon bald Vertreter des Guinness Buch der Rekorde secure Ergebnisse.