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Honda baut Nachfolger Kay-Kara-Beat auf der Basis der CR-Z
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Honda baut Nachfolger Kay-Kara-Beat auf der Basis der CR-Z
Winzige Outdoor-Kay-Car Honda Beat Autobauer aus Tokio wurde seit Mai 1991 bis Februar 1996. Aber im Jahr davor ging das Gerücht über die Tatsache, dass die Japaner planen, wieder zu beleben субкомпактный Roadster. Ein Jahr zuvor sogar Vorläufer gezeigt - ein Konzept, Honda OSM. Sofort Gerüchte überwachsen neue interessante Informationen, die sagen, «Kleinkind» verkauft werden, nicht nur im Land der aufgehenden Sonne, aber auch in Europa und den USA. Der vermutliche Startpreis ist im Vereinigten Königreich - 20 Tausende Pfunde Sterling (rund 32 500 Dollar zum aktuellen Kurs). Was sonst noch bekannt? Unsere Kollegen aus der Ausgabe von Auto Express behaupten: der Nachfolger von Bits, wahrscheinlich werden auf der Plattform псевдоспортивного Hybrid-Fließheck-Honda CR-Z (McPherson-Vorderachse vorn und Verbundlenkerachse hinten), aber «двоякодвижимым» er wird nicht - Neuheit отрядят Benzin-Motor Hubraum von 1,3 oder 1,5 L mit Start/Stop, глушащей der Motor an der Ampel. Doch mehr als interessant Getriebe. Gerüchten zufolge, «Roboter» mit Doppelkupplungsgetriebe mit der Maschine teilen... хондовский Motorrad VFR1200F! Die Engländer glauben, dass двухдверка konkurrieren, vor allem mit der «Postkarten» Renault Wind und die nächste сверхлегковесной Mazda MX-5. Auf dieser, bis alle. Wir hoffen, näher zum Debüt von Erben Kay-Kara-Insider teilen noch von irgendwelchen Informationen.
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