Die Vorfreude auf den Sommer, die Saison der Ferien und der Erholung im Freien, verging diese Woche im Zuge einer weiteren Runde des Nachdenkens über den Treibstoff der Zukunft. Mitsubishi hat den Abschluss der Zertifizierung des ersten Elektroautos auf dem russischen Markt i-MiEV bekannt gegeben, dessen Präsentation Anfang Juni in der Nanostadt Skolkovo bei Moskau stattfinden soll. Renault wiederum wird nächsten Monat zwei Modelle von Elektrofahrzeugen in Russland vorstellen - Fluence und Kangoo. Das ist nicht verwunderlich, denn mehr als 60 % der Autofahrer in vielen Ländern der Welt sind bereit, die Möglichkeit des Kaufs eines Elektroautos in Betracht zu ziehen. Ein weiterer Vorteil des Übergangs zur elektrischen Traktion ist die Ablehnung von immer teurerem und knapper werdendem Benzin. Diese Woche erreichte die Kraftstoffkrise Primorje, in Tuwa stiegen die Preise auf 50 Rubel pro Liter. Es war die Frage, wer die Kraftstoffpreise regulieren sollte - der Staat oder der Markt -, der unsere nächste Umfrage gewidmet war. Die überwältigende Mehrheit der Autofahrer (80 %) sprach sich dafür aus, dass der Staat die Benzinpreise kontrolliert, und nur 17 % sind bereit, dem Markt zu vertrauen. Wenn man sich die Welterfahrung ansieht, dann haben die von der Europäischen Union verwalteten Kraftstoffsteuern Benzin viel teurer gemacht als beispielsweise in den Vereinigten Staaten, wo der Markt relativ frei ist. Und die jüngsten russischen Erfahrungen mit staatlicher Einmischung in die Preisgestaltung von Ölgesellschaften drohen zu einer Verknappung dieses strategisch wichtigen Produkts zu führen. Eine weitere Voraussetzung für die Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs war die Versetzung kaukasischer Beamter in den öffentlichen Verkehr, schade, dass nur diese Maßnahme vorübergehend ist. In der Hauptstadt hat die Partei "Gerechtes Russland" der Staatsduma einen Vorschlag zur Änderung des Gesetzes "Über die Verkehrssicherheit" vorgelegt, wonach vorgeschlagen wird, die Anzahl der Blinklichter stark zu reduzieren und sie nur dem Präsidenten und dem Premierminister zu überlassen. Aber was die Freiheit endlich gezeigt hat, ist die Verabschiedung der technischen Inspektion - jeder, der die Wartung nach dem 4. Juni beendet, darf sie 12 Monate lang nicht bestehen und wird dafür nicht bestraft. Übrigens ist es interessant, wie sich eine solche Maßnahme auf die Unfallrate auf den Straßen auswirken wird, die Polizei setzt sich so für eine fertige Maßnahme ein. Kia hat seine lang erwarteten Pläne für die Produktion eines neuen Volksautos vorgestellt. Im Herbst will das Hyundai-Werk in St. Petersburg mit der Produktion eines Budgetmodells mit Limousinen- und Fließheckkarosserien beginnen. Ebenfalls im Herbst wird eines der meistverkauften Autos - Toyota Camry - aktualisiert, schade, dass es noch keine Bilder des neuen Modells gibt. Diese Woche wurde die lang erwartete Rennversion des Lada Granta Sport getestet, die wir auf der Strecke in Kasan ausprobieren konnten. Wir haben auch den brandneuen urbanen kompakten Suzuki Swift getestet, und für diejenigen, denen seine Größe zu bescheiden ist, haben wir eine Auswahl an 7-Sitzer-Kompaktvans zu einem Preis von bis zu 1 Million Rubel getroffen. Planen Sie am Wochenende Ihren Sonntag im Voraus oder reservieren Sie einen Tisch an der Sportbar. An diesem Wochenende findet die vielleicht bunteste Etappe der Formel 1 statt - der Große Preis von Monte Carlo.