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Im Rahmen einer radikalen Änderung Produktpläne entwickelt Jaguar eine bedarfsgesteuerte Allradsystem für eines ihrer aktuellen Produkte, obwohl es hat nicht noch, welche Kombination Modell und Powertrain definiert.

Siebzig Prozent unserer US-Umsätze in den Schnee-Gürtel, sagte Jaguare Weltmarke Direktor, Adrian Hallmark, und waren nicht auf eine Menge Umsatz da derzeit eine Allrad-Option bieten wir nicht.

Das Paket ist derzeit definiert, sagte Hallmark, auch hinzugefügt, dass das System keine oder nur sehr wenige Komponenten von seiner Schwester enthalten würde, Marke, Land Rover.

Kennzeichen ergab, dass in den letzten 10 Monaten Jaguar Produktstrategie hatte deutlich verändert, werden alle Dinge diskutiert.

Während die aktuellen XF, XJ und XK weiterhin werden die Grundlagen des Jaguars Produkt Line-up gibt es ein stetigen Strom von neuen Autos in den kommenden Jahren. Dies könnte auch eine RS-Version über die Verpackung eine 550 PS-Version von der aufgeladene V8 und eine super-Luxus-Variante des XJ, das Preis-Weise direkt unter Bentleys Flying Spur positioniert werden würde sowie die Kombiversion des dem XF XF.

Markenzeichen ist ferner der Auffassung, dass Jaguar in den SUV/Crossover-Sektor ohne Land Rover/Range Rover Zehen zu bewegen kann, aber bevor das passiert, suchen Sie nach Hybrid Jaguars ersten angezeigt werden.

Jaguar will nicht Kopf an Kopf mit BMW, erklärte Hallmark, sondern es wird einen kleineren, billigeren Neuwagen zu Steckplatz unterhalb der XF-Preisklasse, die eine neue Vierzylinder-Antriebseinheit und Plattform, haben entwickeln, obwohl seine unwahrscheinlich für weitere drei Jahre erscheinen. Quellen innerhalb Jaguar haben vorgeschlagen, dass der Sub-XF-Wagen keinen herkömmlichen drei-Box-Wagen aber eine fünfte Tür haben.

Spekulation führt weiter über einen zweiten Jaguar-Sportwagen mit Quellen sagen, es ist nicht Größe Boxster wie zuvor gedacht und dass ein Konzept schon im nächsten Jahr erscheinen mag.