Wenn Sie jemals wollte besitzen einen Jensen Interceptor, verpasste allerdings die Zeit, als diese Schaukeln Luxus-Coupé war nagelneu, betrachten Sie Ihre zweite chance. Der Jensen Interceptor-R ist ein frisches auf das klassische Rezept des italienischen design und American PS gemacht, dass die original-ein Symbol für Stil und Geschwindigkeit. Gebaut von 1966-1976, die original-Interceptor gekleidet sein Knurren Chrysler-Motoren unter einem eigenen Körper, entworfen von Italys Vignale styling house. Einer der bemerkenswertesten Aspekte der Interceptor war seine große Glas-Heckklappe, die sanften Kurven, die scharf kontrastiert mit der bluff-und business-like front-end. Oxfordshire-basierte Jensen Internationalen Automobilindustrie hat nun brachte der Interceptor wieder zum Leben, komplett mit modernen mechanik und all den Stil und die Arroganz des Originals. Power für die Interceptor-R wird von einem Corvette-Source-429 PS 6. 2-liter-V-8-Motor, gepaart entweder ein 4-Gang-Automatikgetriebe oder 6-Gang-Schaltgetriebe. Verfeinerungen haben sich darauf konzentrieren, die Jensen lebenswerter (und zuverlässige) für den Alltag. Ein AP-Bremsanlage, Einzelradaufhängung hinten, und-updates auf die Lenkung verfeinern Sie die Interceptor-R für die Belastungen des modernen fahren. Jedes Modell ist von hand gebaut und dauert 6 Monate. Die einzige Einschränkung: Sie benötigen ein original-Abfangjäger als Spender Fahrzeug (und viel Geld übrig für die mechanische updates). Diese Art von Qualität der Arbeit nicht kommen Billig. Jensen International Automotive vorherigen re-do der original-Interceptor (der so genannte Interceptor-S) die Kosten von über 120.000 Dollar – deutlich mehr als noch ein concours-Qualität original -. Der Jensen Interceptor R wird offiziell Debüt in London beim Salon privé, einem noblen Luxus-Themen-Automobil-Karte statt auf dem Rasen von Syon Estate von Juni 22-24.
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