Weniger als eine Woche nach J. D. Power and Associates offenbart die auto-Marken, die Rang besten in der jährlichen Kunden-Zufriedenheit (CSI) Umfrage, die fruchtbare research-Unternehmen hat nun angekündigt, die Ergebnisse der 2011 Vehicle Dependability Study (VDS). Diese Studie misst die Probleme, die in den letzten 12 Monaten von Inhabern von drei-jährige (Modelljahr 2008) Fahrzeuge. Das Ranking basiert auf der niedrigsten Anzahl der Probleme, die pro 100 Fahrzeuge. Die große überraschung ist aber, dass Lexus nicht rangieren - er konnte nur zu Rang zwei hinter Lincoln, der hit in den top-spot für die erste Zeit. Jaguar, Porsche und Toyota rundeten die top fünf Namensschilder. Die andere überraschung ist, dass Mini, der auf Platz als beste Massenmarkt-Namensschild in CSI, Platz am Boden im VDS. Ich denke, dass dies nur bestätigt, dass, wenn ein Kunde Probleme mit einem Produkt, solange es versorgt effizient, wird er oder Sie ein zufriedener Kunde sein. Auf der Modellebene, Toyota erhielten sieben-segment-awards und Ford vier Auszeichnungen von insgesamt 20 ausgegeben. Gesamte Fahrzeug-Zuverlässigkeit verbessert hat mit die niedrigste Quote Probleme, da die Umfrage wurde erstmals durchgeführt im Jahr 1990. Die gute Nachricht ist, dass selbst wenn Sie ein Fahrzeug, dass die Ränge unter dem Durchschnitt in VDS, alle Fahrzeuge sind viel zuverlässiger heute. Allerdings ist die rate der Verbesserung verlangsamt hat vor allem wegen der Probleme mit elektronischen Funktionen in Fahrzeugen, einschließlich der audio -, entertainment-und Navigationssysteme und neue Sicherheits-features, wie tire pressure monitoring-Systeme. Autohersteller, haben als Ganzes, signifikante Verbesserungen gemacht, bei der Verringerung der traditionellen Probleme, besonders mit Fahrzeuginnenraum; Motoren und Getriebe; und Lenkung und Bremsen während der vergangenen Jahre, sagte David Sargent, Vice President globale Fahrzeug-Forschung an J. D. Power and Associates. Hinzufügen von Herstellern neue Features und Technologien, um Kundennachfrage und neuer Rechtsvorschriften zu erfüllen steht ihnen jedoch das Potential für die Einführung neuer Probleme. Nach Sargent, wie neuere Technologien werden weiter verbreitet, die Verbesserung der Zuverlässigkeit der diese Eigenschaften hat sich zu einem wichtigen Punkt der Differenzierung unter den Automobilherstellern. Für den Fall, dass Youre interessiert hier ist eine Liste der Preisträger in jedem Segment gab es genügend Antworten aus dem Kreis 43.700 Eigentümer antwortete: Drei Top-2008-Modelle pro Segment Sub-Compact Car Höchsten Rang: Honda Fit Toyota Yaris Hyundai Accent Kleinwagen Höchsten Rang: Toyota Prius Hyundai Elantra Limousine Toyota Matrix Kompaktes, Sportliches Auto Höchsten Rang: Mazda MX-5 Miata Scion tC Mittelständische Sportliches Auto Höchsten Rang: Ford Mustang Mittelklasse-Auto Höchsten Rang: Ford Fusion Buick LaCrosse Mitsubishi Galant Große Auto Höchsten Rang: Buick Lucerne Ford Taurus Chevrolet Impala Kompakte Premium-Sportliches Auto Höchsten Rang: Mercedes-Benz CLK-Klasse Eintrag Premium Auto Höchsten Rang: Lincoln MKZ Lexus ES 350 Acura TL (Band) Acura TSX (Band) Mittelständische Premium Auto Höchsten Rang: Acura RL Mercedes-Benz E-Klasse Lexus GS Große Premium-Auto Höchsten Rang: Cadillac DTS Mercedes-Benz S-Klasse Kompakte Multi-Purpose Vehicle Höchsten Rang: Scion xB Chrysler PT Cruiser Kompakte Crossover/SUV Höchsten Rang: Honda CR-V Subaru Forester Toyota RAV4 Eintrag Premium-Crossover/SUV Höchsten Rang: BMW X3 Mittelklasse-Crossover/SUV Höchsten Rang: Toyota 4Runner Hyundai Santa Fe Ford Edge Große Crossover/SUV Höchsten Rang: Chevrolet Tahoe GMC Yukon Toyota Sequoia Große Pickup Höchsten Rang: Toyota Tundra Ford F-150 LD Ram 1500 LD Mittelständische Pickup Höchsten Rang: Toyota Tacoma Honda Ridgeline Minivan Höchsten Rang: Toyota Sienna Honda Odyssey Chevrolet Uplander Mittelständische Premium-Crossover/SUV Höchsten Rang: Lexus RX Lexus GX 470 Volvo XC70 Große Premium-Crossover/SUV Höchsten Rang: Lincoln Navigator Mercedes-Benz GL-Klasse Kein anderes Modell in diesem segment führt über dem branchenschnitt.
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