Thread: Vier-Topf-Motor für den Einstieg in die Jaguar F-type

Versuchsträger zeigt Jaguar Pläne auszustatten, die seine F-type Sportwagen mit einem aufgeladenen Vierzylinder-Benziner. Diese Jaguar F-type Cabrio ist gedacht, um eine technische Entwicklung Prototyp für Jaguar Land Rover alle neuen vier-Zylinder-Turbo-Motor.
Das Auto hat nicht nur eine etwas andere Motorhaube mit einem leicht erhöhte Zentrum Abschnitt, aber es ist auch klar hat ein Prototyp Auspuffanlage.
Für einen vier-Zylinder-Motor mit seinen vielfältigen nur auf einer Seite, einen neuen Auspuff muss so ausgelegt sein, und Details arbeiten, wie beispielsweise die Optimierung der Gegendruck, durchgeführt werden.
Letztes Jahr war F-Typ Fahrzeug Linie Regisseur Ian Hoban zitiert, war es eine ganze Reihe von Antrieben und Antriebssträngen, die in der F-Typ-Architektur ausgerüstet werden konnte. Hoban, sagte, dass er sah großes Potential in einen vier-Zylinder-Turbomotor hoch-Ausgabe in den F-Typ passend.
Jaguar hat noch nie einen Vierzylinder-Sportwagen gebaut, (obwohl es Pläne für eine vier-Zylinder-Version von der XK120 gab), aber die neue Generation der Hotfire turbogeladenen Motoren ist in der Lage, extrem hohe Leistung und Drehmoment-Ausgänge.
Ein Vierzylinder-F-Typ wird als die V6-angetriebene Versionen insgesamt etwas heller sein. Es sollte auch von verbesserte Beweglichkeit profitieren, weil Hotfire-Motor wird weiter zurück in die Nase des Autos sitzen und weniger Gewicht über die Vorderräder gelegt, während Kraftstoffverbrauch deutlich verbessern sollte.
Ein vier-Kolben-F-Typ ist jedoch unwahrscheinlich, dass bis Ende 2015 zu erreichen. JLR technischen Direktor Wolfgang Ziebart sagt die ersten Vorproduktion Hotfire Motoren werden Diesel und werden in diesem Frühjahr auf der ganzen Linie in der neuen Fabrik i54 Rollen. Er behauptet auch, dass die neue Motorenfamilie hinsichtlich Effizienz, Gewicht und Leistung Maßstäbe werden.
Als full-scale Produktion des neuen Motors beginnt am Ende dieses Jahres, alle Motoren werden-Diesel für den neuen kompakt-Jaguar-Limousine, die erstmals in Europa vor erreichen des Benzin-freundliche US-Markt.
Dadurch wird eine entry-level-F-Typ ist kaum bekannt gegeben werden, bevor der IAA in Frankfurt im September 2015.