Thread: Alfa Romeo 4C Interieur vorgestellt

Neues Foto zeigt fertige Interieur des kommenden Alfa Romeo 4CThis ist das Innere der Produktionsversion des Alfa Romeo 4 C-Sportwagen, die auf dem Genfer Autosalon enthüllt werden wird.
Es unterscheidet sich erheblich von der Version gesehen in das Konzept, mit einem eher zurückhaltender Blick, der mit dem Mito und Giulietta freigegeben ist.
Alfa behauptet, dass das Layout, die Materialien und die Funktionen sind alle entwickelt und für maximale treibende Zufriedenheit gebaut.
Die 4C verfügt über eine Carbon-Monocoque-Chassis, die auf Anzeige an verschiedenen Punkten in der Kabine um das Gefühl der Leichtigkeit, Technologie und Einzigartigkeit zu verbessern übrig bleibt.
Das Armaturenbrett und die Türverkleidungen Paneele haben einen Asphalt-Look fertig. Sitze, konstruiert aus Verbundwerkstoffen, um Gewicht zu sparen werden behauptet, um eine gute Fahrerplatz zu bieten, ohne Kompromisse bei Komfort.
Alfa besagt, dass das Dashboard einfach und klar, mit digitalen Instrumenten und Schaltwippen am Lenkrad angebrachte. Die Pedale und Fußrasten sind aus Aluminium gefertigt.
Die neue Sub - 1000kg-Modell, das mit einem turbogeladenen 1 betrieben wird. 7-Liter-Motor wird voraussichtlich weniger als 50.000 Kosten, wenn es in Großbritannien am Ende des Jahres startet.

New photo reveals finished interior of upcoming Alfa Romeo 4CThis is the interior of the production version of the Alfa Romeo 4C sports car, which is set to be revealed at the Geneva motor show.
It differs dramatically from the version seen in the concept, with a more restrained look that's shared with the Mito and Giulietta.
Alfa claims that the layout, materials and features are all designed and built for maximum driving satisfaction.
The 4C features a carbon monocoque chassis, which is left on display at various points in the cabin to enhance the sense of light weight, technology and uniqueness.
Both the dashboard and door panels have an asphalt-look finish. The seats, constructed from composite materials to save weight, are claimed to offer a good driving position without compromising comfort.
Alfa states that the dashboard is simple and clear, with digital instruments and wheel-mounted gearshift paddles. The pedals and footrests are fabricated from aluminium.
The new sub-1000kg model, which is powered by a turbocharged 1. 7-litre engine, is expected to cost less than 50,000 when it launches in the UK at the end of the year.