Thread: Exoten Racing von FJ Chancen bieten

Exoten Racing von FJ Chancen bieten
European Venture beginnt mit K & N Pro Series-Team
BLOIS, Frankreich – Da Euro-Rennwagen der Saison 2009 gegründet wurde, war seine Rolle, Fahrer und diejenigen, die auf der ganzen Welt Rennen in der NASCAR, speziell in den USA zu trainieren. Ein weiterer entscheidender Schritt in diese Richtung hat mit der Schaffung der Exoten-Racing von FJ-Team in Las Vegas, basiert deren Programm die NASCAR K & N-Pro-Serie gewidmet sein wird. Die Gesamthöhe der Wettbewerb ist sehr hoch in dieser Serie und fungiert als eine ideale Startrampe in NASCAR-Serie von national für Fahrer und Teams gleichermaßen.
Exoten-Racing von FJ ist das Ergebnis einer Assoziation zwischen den Eigentümern der Exoten Racing, eine Fahrschule in Las Vegas im Besitz von Romain Thievin und David Perisset, Gewinner des 2012 Euro-Rennwagen NASCAR Touring Series-Mannschaftsmeisterschaft und Jerôme und Anne Galpin von Team FJ Supersportwagen. Die Galpins sind auch die Gründer und Organisatoren der Euro-Rennwagen NASCAR Touring Series. Die beiden Parteien das Fadden Racing gekauft haben und Shop bei Las Vegas Motor Speedway, wo sich der Exoten Racing Circuit befindet, eingerichtet haben.
Drei Chevrolet Impala SS-Gehäuse – zwei für ovale – und für Straße Kurse warten auf dieses spannende Abenteuer zu starten. Die Autos sind solide Ausrüstung. In der Tat fuhr Joey Logano davon Victory Lane in der 2010 NASCAR Toyota All-Star Showdown (Kalifornien) Irwindale Speedway.
"Anne und ich immer davon geträumt haben eine Mannschaft wie das Einrichten", sagte Galpin. "Es war alles Teil unseres Projektes, wenn wir die Euro-Rennwagen-Serie gegründet. Was wir interessiert waren, war die Entwicklung ein echtes Übungsfeld zum Aktivieren der Treiber aus Europa und aus allen Teilen der Welt, haben ihren ersten Geschmack von NASCAR in Europa und orientieren sie dann an den USA mit dem langfristigen Ziel, einen europäischen Treiber auf der obersten Ebene zu bringen. Die Bildung von Exoten Racing von FJ ist ein Schritt in diese Richtung.
"Wir trafen Romain Thievin und David Perisset durch unsere Reihe wie Romain zweiter in 2011 und 2012 wurde, und er und David die Teamwertung im Jahr 2012 gewann. Wir wurden Freunde, und wenn wir dieses Projekt mit ihnen gesprochen, sie waren bereit, den Sprung zu wagen. Was wir gemeinsam haben, ist eine Liebe von NASCAR, und diese Zuordnung ist eine logische Follow-Through für uns als Organisatoren der Euro-Rennwagen, und sie als Besitzer eines fantastischen Schaltung und Fahrschule in Las Vegas."
Obwohl Exoten Racing von FJ einen eigenen Satz von technischen Fähigkeiten, auf die Sie sich verlassen hat, hat auch Vermögenswerte vorhanden, um wertvolle Erfahrungen in NASCAR an den Tisch zu bringen.
"Seit 2009 Wir arbeiten schon mit Mike Olsen aus Fadden Racing," sagte Galpin. "Er hatte gute Ergebnisse und er kennt alle Aspekte der NASCAR innen und außen. Wir werden seine technische (wissen) nutzen. Wir wollen richten eine amerikanisch-europäischen (racing)-Community und stellen es Gelegenheit, NASCAR in den Vereinigten Staaten durch die Schaffung von mehr Interaktion zwischen jeder."
Neben preisgekrönten NASCAR K & N Pro Serie Osten Meisterschaften 2001 und 2006 startete Olsen im NASCAR Sprint Cup Series, NASCAR Nationwide Series und NASCAR Craftsman Truck Series.
Der ursprüngliche Plan ist Thievin hinter dem Lenkrad für vier der fünf K & N Pro Series Rennen haben. Verhandlungen sind im Gange mit anderen europäischen Fahrern in NASCARS Top Entwicklungs-Serie konkurrieren.
THIEVIN freut sich über die Beteiligung an dem Aufkommen der Europäischen Fahrer in der NASCAR.
"Während die NASCAR Sprint Cup Series Awards in Las Vegas Mike Helton, NASCAR-Präsident unterstrich die Bedeutung der drei internationalen Serie – Europa, Kanada und Mexiko – und sagte, dass er einer der Fahrer in einer dieser Kategorien ein Anwärter in der (NASCAR Sprint Cup Series) möchte in den nächsten fünf bis zehn Jahren. Sie sind hält ein wachsames Auge auf, was passiert. Dank Jerôme und Anne Galpin der Beziehung mit NASCAR und ihr Wissen über die Funktionsweise der NASCAR-Leiter sind wir in der Lage, dieses Projekt zu starten, und erstellen Sie eine Brücke zwischen Europa und den USA."
Während er das Team Blei Treiber ist hat er viel größeren Ambitionen.
"Ich bin kurz vor dem Ende meiner Karriere und ich habe keine Bestrebungen, die primäre Fahrer für das Team. Ich werde Glück, einige fabelhaften Rennen, einschließlich Sonoma, teilzunehmen, aber es ist eher ein Übergang zu unserem Team zum laufen zu bringen. Unser Ziel ist eine Europäische Fahrer geben die Möglichkeit, diese Rolle in der Zukunft zu präsentieren, unser Know-how zu erfüllen."