Thread: Jim Hunters lange, dedizierte Karriere NASCAR verdient seinen Platz In der NMPAs Hall

Jim Hunter verbindet eine lange und erfolgreiche Karriere in vielen Rollen mit NASCAR-und ein paar von seinen Schnellstraßen. Er wurde gewählt, um die nmap-Programms s Hall of Fame.

Bevor ich Ihnen erzähle, mein Freund, der verstorbene Jim Hunter, der eines der neuesten Mitglieder der Nationalen Motorsport-Press Association Hall of Fame, möchte ich Ihnen eine kurze Geschichtsstunde.
Es gab eine Zeit - vor meiner Zeit - wenn die regelmäßige NASCAR Berichterstattung in den Medien war fast nicht existent.
Im Gegensatz zu heute, wenn es um die Berichterstattung, Zeitung waltete. Radio war zeitweise und Fernsehen gar nicht kümmern. Und, wie Sie können einfach bestimmen, cyberspace, war unerhört.
Also fans sammelte die meisten Ihrer news aus der Heimatstadt Zeitung-Sport-Bereich. Nun, lassen Sie mich zu ändern, dass - wie die fans südlich der Mason-Dixon-Linie, hat Ihre news.
So eine Südliche Motorsport-Journalist, der offensichtlich nicht für eine Indianapolis Zeitung - war ein guter Kerl, nicht nur für die Leser, aber auch für NASCAR.
Es gab nur wenige von Ihnen. Am häufigsten in den Nachrichten berichtet wurde über Ihre Heimatstadt tracks. Ein Konto des NASCAR-events anderswo vorgestellt wurde, lapidar, by-wire-services.
In den 1960er Jahren Zeitungen, die als NASCAR-Abdeckung vital befanden sich in Daytona Beach, Atlanta, Charlotte, Columbia, Florenz, Spartanburg, Roanoke, Greensboro, und, und, in etwas geringerem Ausmaß, Birmingham, Greenville, und Bristol.
Ihre Motorsport-Autoren fleißig bedeckt die lokale Ereignisse, schrieb Funktionen und angeboten Kommentar. Aber Sie hat nicht durchstreifen sehr weit.
Ihre dieser Papiere nicht kümmern zu bezahlen, extended coverage.
Hunter kam von der University of South Carolina, wo er war eine hagere Fußball-wide receiver, und sich als Sportjournalist für die Columbia Papier.
In seinen Tagen als Motorsport-journalist Hunter war eine bekannte Figur in der garage, die behaupten konnte Freundschaft mit solchen Legenden wie David Pearson (rechts).

Unter anderem war er Teil des motorsports schlagen. Ich bin nicht sicher, wie er akzeptiert, dass auf den ersten, aber ich weiß, wurde er zu einem der Columbia geschäftstüchtigsten Schriftsteller.
Er glaube nicht, dass in nichts anderem als der gibt sein bestes. Woher ich das weiß? Wie gesagt, er war unternehmungslustig. Für ihn, für eine Rasse war eine Sache - aber zu berichten, die NASCAR und seine Menschen war eine andere, und ebenso wichtig ist, ein Teil des Jobs.
Jäger einmal verbrachte die Nacht in Darlington, in der berüchtigten infield-Datei ein Stück über die Erfahrung.
“Als ich erinnere mich, ich habe nicht einen besonders guten job”, sagte er.
Gut, das ist irgendwie verständlich, wenn Sie nicht bereit sind, für alle-night-Party, die ich hinzufügen, Jäger war. Dennoch Tat er es.
Wie die Zeit drängte auf Hunter wurde eine Arbeitsgruppe partner mit den späten Joe Whitlock. Zusammen bildeten Sie eine Arbeitsgruppe “corporation”, zur Verfügung gestellt, wie ein tandem, mehr als ausreichend news-und entertainment - vor allem für die Leser Ihre Zeit.
Jeder in der garage wusste Sie.
Nein, Sie waren nicht die Pioniere der NASCAR-Abdeckung. Stattdessen wurden Sie Innovatoren.
Wenn ich zum ersten mal von Hunter in der Mitte der 70er Jahre hatte er zog weiter nach Atlanta.
Ich war neu, aber er hat nie betrachtet mich als ein Emporkömmling. Vielmehr, ich war ihm ebenbürtig. Er bot Beratung, erzählten Geschichten und niemals gesagt, vielleicht war ich in über meinem Kopf.
Ich hörte jedes Wort, das er sagte.
Jäger, zusammen mit dem Verstorbenen Dick Thompson, der public relations director bei Martinsville Speedway, riet mir mehr als einmal, dass die besten Geschichten im Rennsport nicht von den Ereignissen. Sie kamen von den Menschen.
Jäger zog auf, und, wie ich hinzufügen möchte, zum Wohle seiner Karriere. Er wurde der public relations director bei Darlington, und die NASCAR Talladega selbst.
Er entwickelte sich in eine Rolle als Präsident des Darlington-und dann erhob sich der vice president public relations für NASCAR, seine Stellung als er starb am Okt. 29, 2010 nach einem jahrelangen Kampf gegen den Krebs.
Sein ganzes Berufsleben war eingebettet in die NASCAR.
Aber es war egal, welche position er inne. Er war immer er selbst. Es war kein Gefühl der eigenen Wichtigkeit, keine Luft der überlegenheit.
Ein Mitglied der Medien war, zu ihm, hat jemand von Bedeutung. Warum? Einfach. Er war einer. Er wusste, was der job mit sich brachte, was die Sender - /Schreibgerät erforderlich.
So war er leicht verfügbar. Er war immer eine Quelle von Informationen. Ich kenne unzählige Male, wenn er kommen würde, in media-Center, hinsetzen und beantworten jede Frage ihn gebeten - und er Tat so gut in die ära der Internet-und social-media.
Er einmal flog von Daytona Beach, Concord, NC, nur um mich mit einem interview.
Ich habe einmal fuhr nach Darlington für ein weiteres interview, und er Bestand darauf, dass wir gemeinsam Essen - das war an einem hot dog stand. Aber zu seinem unprätentiösen selbst, schien es die natürlichste Sache zu tun.
Er nahm immer seine Anrufe aus den Medien, wenn er könnte. Wenn er das nicht konnte, kehrte er zurück.
Als langjähriger Freund konnte ich immer Geplänkel mit ihm - und ich war nicht allein. Ich war unter den wenigen, die nannte ihn “Große Weiße Jäger.” Ja, es war Unsinn. Aber, unter uns, wussten wir, was es repräsentiert.
Meine schönste Erinnerung von Hunter geschah vor ein paar Jahren bei seinen Hauptsitz in Daytona.
Ich war dort mit ein paar Personen, die waren auf der Suche nach der NASCAR-Hilfe für ein Film-Projekt, das, wie ich hinzufügen möchte, ist noch im Gange".
Wenn Sie konsultiert Jäger erzählt er Ihnen etwas, was ich als eine Selbstverständlichkeit zu sein. Er sagte, “Wir wissen, Sie können diesen Film mit uns oder ohne uns. Wir würden lieber haben Sie es mit uns zu tun.”
Dann sagte er:
“Sie sind sehr glücklich, Steve Waidmann mit an Bord. Ich kann Ihnen versichern, das ist eine gute Sache. Jeder kennt ihn. Jeder mag ihn.”
Ja, es war PR. Ja, er Tat seinen job. Jedoch, wenn er es sagt, es war ein deutlicher Unterschied - er sah mir direkt in die Augen als ob Sie mir sagen, er meinte jedes Wort.
Ich habe nie vergessen, diese Worte.
Noch aus der Zeit, als ich suchte für meine Beine als journalist und zu denen, wenn ich eins wurde ich immer.
Die nmap-Programms hat eine ausgezeichnete Wahl für seine Hall of Fame.
Warum?
Nicht, weil Jim Hunter, war mit meinem Freund und einem für viele andere.
Es ist vielmehr, weil er sich dafür entschieden hat, ein Mann, dessen ultimative Lebensdauer Arbeit und Hingabe wurden dem sport an sich.
Und es ist so viel besser.

Attachment 3891Jim Hunter enjoyed a long and successful career in many roles with NASCAR and a couple of its speedways. He has been elected to the NMPA’s Hall of Fame.

Before I tell you about my friend, the late Jim Hunter, who is one of the newest members of the National Motorsports Press Association Hall of Fame, I would like to offer a brief history lesson.
There was a time – before my time – when regular NASCAR media coverage was almost non-existent.
Unlike today, when it came to coverage, newspapers held sway. Radio was intermittent and television didn’t care. And, as you can easily determine, cyberspace was unheard of.
So fans garnered most of their news from the hometown newspaper’s sports section. Well, let me amend that – that’s how fans south of the Mason-Dixon line got their news.
Thus a Southern motorsports writer – one who obviously didn’t work for an Indianapolis newspaper – was a valuable guy, not only for his readers, but also for NASCAR.
There were few of them. Most often the news they reported was about their hometown tracks. Any account of NASCAR events elsewhere was presented, tersely, by wire services.
In the 1960s newspapers that considered NASCAR coverage vital were located in Daytona Beach, Atlanta, Charlotte, Columbia, Florence, Spartanburg, Roanoke, Greensboro, and, to a somewhat lesser extent, Birmingham, Greenville, and Bristol.
Their motorsports writers diligently covered the local events, wrote features and offered commentary. But they didn’t roam very far.
Their papers didn’t care to pay for extended coverage.
Hunter came out of the University of South Carolina, where he was a scrawny football wide receiver, and emerged as a sports writer for the Columbia paper.
Attachment 3892In his days as a motorsports journalist, Hunter was a familiar figure in the garage area who could claim friendship with such legends as David Pearson (right).

Among other things he was part of the motorsports beat. I am not sure how he accepted that at first but I know he became one of Columbia’s most enterprising writers.
He didn’t believe in anything other than giving his best. How do I know? As I said, he was enterprising. For him, covering a race was one thing – but to report on NASCAR and its people was another, and equally important, part of the job.
Hunter once spent the night in Darlington’s infamous infield to file a piece about the experience.
“As I remember, I didn’t do a particularly good job,” he said.
Well, that is somewhat understandable if you are not prepared for all-night partying, which, I might add, Hunter was. Nevertheless, he did it.
As time pressed on Hunter became a working partner with the late Joe Whitlock. Together they formed a working “corporation” that provided, as a tandem, more than sufficient news and entertainment – especially for the readers of their time.
Everyone in the garage area knew them.
No, they were not the pioneers of NASCAR coverage. Instead, they were innovators.
When I first met Hunter in the mid-‘70s he had moved on to Atlanta.
I was new, but he never regarded me as an upstart. Rather, I was his equal. He offered advice, told stories and never suggested that perhaps I was in over my head.
I listened to every word he said.
Hunter, along with the late Dick Thompson, the public relations director at Martinsville Speedway, counseled me more than once that the best stories in racing didn’t come from the events. They came from the people.
Hunter moved on, and, I might add, to the benefit of his career. He became the public relations director at Darlington, Talladega and NASCAR itself.
He evolved into a role as president of Darlington and then rose to become the vice president of public relations for NASCAR, his position when he passed on Oct. 29, 2010 after a yearlong battle with cancer.
His entire professional life was imbedded in NASCAR.
But it didn’t matter what position he held. He was always himself. There was no sense of self-importance, no air of superiority.
A member of the media was, to him, someone of importance. Why? Simple. He had been one. He knew what the job entailed; what the broadcaster/writer needed.
So he was readily available. He was always a source of information. I know of countless times when he would come into media centers, sit down and answer every question asked of him – and he did so well into the era of the Internet and social media.
He once flew from Daytona Beach to Concord, N.C., just to provide me with an interview.
I once drove to Darlington for another interview and he insisted that we have lunch together – which was at a hot dog stand. But to his unpretentious self, it seemed the natural thing to do.
He always took his calls from the media when he could. When he couldn’t, he returned them.
As a long-time friend I could always banter with him – and I was not alone. I was among the few who called him “Great White Hunter.” Yeah, it was nonsense. But, among us, we knew what it represented.
My fondest memory of Hunter happened several years ago at his headquarters in Daytona.
I was there with a couple of individuals who were in search of NASCAR’s help for a motion picture project, which, I might add, is still in progress.
When they consulted Hunter he told them something I considered to be obvious. He said, “We know you can make this movie with us or without us. We would rather have you do it with us.”
Then he said:
“You are very fortunate to have Steve Waid on board with you. I can assure you this is a good thing. Everybody knows him. Everybody likes him.”
Yes, it was PR. Yes, he was doing his job. However, when he said it there was a significant difference – he looked me straight in the eye as if to tell me he meant every word.
I have never forgotten those words.
Nor, from the days when I searched for my legs as a journalist and to those when I became one, will I ever.
The NMPA has made an excellent choice for its Hall of Fame.
Why?
Not because Jim Hunter was my friend and one to many others.
Rather, it is because it has elected a man whose ultimate lifetime work and dedication were to the sport itself.
And it is so much the better for it.