Volkswagen reagierte Popolzšie an den Anfang der Woche, die Rede von einem möglichen Betrug mit "Reinheit" der mehrere Motoren neben Dieselmotoren Serie EA189 ansässige Unternehmen sagte, dass mehr neue Einheiten war nicht EA288 Familienspecial, die die Emission von Schadstoffen.
In einer Reihe von westlichen Medien berichteten mehrere Tage desselben knifflige Codes, Moduldetails in einen anderen Betriebsmodus beim Prüftechnik, EA288 Motoren verbinden. Dass basieren wiederum auf "betrügerische" EA189 Motoren. Allerdings VW versichern, dass keiner aus der Familie der Motoren (und es enthält Aggregate Standards "Euro 5 und Euro-6") sind nicht mit solch einem Steuergerät ausgestattet und erfüllt alle Anforderungen zur Ökologie.
Damit alle anwesenden Volkswagen Diesel Verkauf jetzt (und in einigen Ländern die Modelle mit 2-Liter-TDI unterbrochen wurde) voll erfüllen Standards für Emissionen. Jedoch im folgenden Jahr die Gruppe prüft bis zu 11 Millionen "defekte" Autos und 6,5 Milliarden Euro an Ausgaben für Aktuelles 1.2-1.6,- und 2-Liter-Motoren für schweres Heizöl EA189 Serie. Darüber hinaus ist er immer noch eine Geldstrafe von $ 18 Milliarden in den Vereinigten Staaten. Die meisten bedauerlichen Vorhersagen im allgemeinen Experten, das Unternehmen bis zu 80 Milliarden Euro aufgrund von Servicekosten, verlieren könnten Investoren Aktien und mögliche finanzielle Schwierigkeiten umstürzen.