Cadillac wählte Stadtregierung Shanghai Show hat ein Ort der Premiere Hybrid-Modifikation Flaggschiff CT6 , vor kurzem debütierte in New York. Позеленевшая четырехдверка kann sich rühmen, Triebwerk ein mit zwei Elektromotoren und Ladefunktion von der Steckdose anschließen.
Diese Motoren sind auf der Hinterachse, während unter der Haube versteckt 2 Turbolader vier montiert. Auch protokolliert eine satte 18,4-Kilowatt-Lithium-Ionen-Akku-Set und stufenlose Getriebe.
Die gesamte Rendite Hybrid Betrug 335 PS und 586 Nm Drehmoment, allerdings sind die Daten über die Dynamik der (by the way, wie die Masse so CT6) Cadillac hält solange geheim zu halten. Bekannt ist nur, dass relativ banalen Modifikationen четырехдверки (трехлитровой наддувной mit 400 Kräfte, 335-stark mit атмо-V6 oder двухлитровой mit 265 PS, die in Verbindung mit 8-Stufen-Automat) grün-Option, etwa um die Hälfte mehr wirtschaftlich.
Auch in dem Cuddy Gerede über mehrere System-Betriebsarten: Normal, Sport und halten. Wenn die erste die kombinierte Arbeit aller Motoren für die üblichen komfortable Bewegung darstellt, bietet Èlektrorežim schnelle Reaktion auf das Gaspedal sowie anderen Bemühungen am Lenkrad drücken. Was zu halten, wird in diesem Fall hingegen nicht Strom überhaupt, verbrauchen, z. B. für nachfolgende Nutzung in der Stadt oder anderswo zu behalten.
Nun, mal sehen, was CT6 wird der am meisten beliebt. By the way, seine Produktion beginnt Ende dieses Jahres und der Beginn des Umsatzes geplant für 2016 eZ. Wartet auf einen Besuch!