Firma General Motors angekündigt, den Rückruf von mehr als 64000-Plug-in Hybrid Chevrolet Volt weltweit. Der Grund war der Armen Bau des Triebwerks, was unter Umständen zu Kohlenmonoxid-Vergiftung führen kann. Allerdings müsste der Besitzer des Autos zu versuchen cool zu sein...
Wie in die offizielle Mitteilung von den Modelljahren GM Volt 2011-2013 angeordnet, so das im Falle der Verbrennungsmotor Batterie automatisch starten kann, der Funktionsgenerator durchführen. Wenn der Motor nicht funktioniert, es passiert nicht, aber wenn der Treiber nicht plötzlich fangen einen ruhigen Sound des Motors, entschieden, dass die Maschine abgeschaltet, und ging weg, so dass es auf On oder ausführen, dann Zyklus wird die Entlastung-kostenlos wiederholt werden.
Im freien natürlich stellt es keine Gefahr, sondern in der Garage, wenn das Eis eine kritische Konzentration von Kohlenmonoxid ansammeln könnte. GM ist bereits bekannt, dass etwa zwei der Opfer in solchen Situationen; Glücklicherweise haben alle überlebt. Die Autohersteller betont, dass der Elektromotor Warnzeichen, die auf dem Armaturenbrett, aber sind wenn ich versuche, das Auto läuft klingt ein Wake-Up Call sperren. Jedoch für die meisten vergessliche GM die Relais, motor Cut-Off automatisch nach einer gewissen Zeit im Leerlauf installiert. Was Sie hier sagen? Sei vorsichtig, Autofahrer!