Die Krise in der russischen Wirtschaft hat vollen Ausdruck gefunden, in der Automobilindustrie-Statistik: nach dem Bund-Statistik-Service im November 2014, Produktion von Autos in Russland um 27,1 fiel % im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2013, Passagier LKW — bei 38,6 %, Busse — um 19,1 %. Die Zahlen für 11 Monate des laufenden Jahres bisher nicht so verheerend aussehen: der Rückgang der Produktion von Zweigen betrug bzw. 10,3 %, 25,8 % und 20,6 %. Jedoch eine Reihe von Herstellern glaubt nicht an schnelle Verbesserung der Situation und stellt eine verkürzte Arbeitswoche.
Also, ab Mitte November bei der vier-Tage-Versammlung brachte die beliebte Art des kompakten Chevrolet Aveo an die Gorki Awtomobilny Sawod; Laut GM werden der Zeitplan bis Mai 2015 Jahren als Reaktion auf sinkende Nachfrage beobachtet. Nach Stillstand einer Rohrleitung für mehrere Tage in der vier-Tage-Modus geschaltet und KAMAZ.
Zur gleichen Zeit, die Notiz und mehrere positive Signale: z.B. AvtoVAZ hat damit begonnen, ein pilot Los von neuen Bûdžetnika Lada Vesta, in St. Petersburg zu montieren, hat begonnen, die Montage der Toyota Camry und Kaliningrad-Kia Cerato. Doch hat Experten sind sich einig, dass der Rückgang der Industrieproduktion in Russland nur erhöht, und der starke Anstieg der Pkw-Verkaufszahlen, nannte das Programm der staatlichen Unterstützung und der Wunsch loswerden die sinkenden Kosten der Rubel Ersparnisse, kurz seinen Lauf.