Mark Webber unterstützt den Einsatz von DRS begrenzen

Im Jahr 2013 wird die Fahrer weniger aktiv mit dem System DRS, da nach den neuen Regeln alle Tage des Wochenendes verwaltete hinteren Kotflügel möglich sein wird, gelten nur in speziellen Bereichen auf der Strecke, der durch die FIA.
Bis es diese Regel handelte nur sonntags, direkt während des Grand Prix - jetzt ist es üblich, das Training und die Qualifikation. Mark Webber glaubt, dass es der richtige Schritt, da er führen ein unnötiges Risiko.
«Ich denke, es ist gut", meint Mark Webber. - Fahrer seit langem angeboten erlauben den Einsatz von DRS in Qualifikationen nur auf den Abschnitten der Strecke, was auch im Rennen. Für die Teams und Piloten es macht keinen Sinn, fahren am Freitag und Samstag Open Heckflügel. Es erhöht nur die Gefahr, und wenn wir in den Kräften, die etwas zur Verbesserung der Situation sind, warum dann nicht auch tun?»
Allerdings gibt es Fahrer, die nicht ganz teilen diese Auffassung. «Ich persönlich bevorzuge DRS überall, aber wenn alle wollen, seltener anzuwenden, ich habe nichts dagegen", sagte Lewis Hamilton auf die Tests in Jerez. - Ich öffnete die DRS auf der geraden, aber der Unterschied besonderen gefühlt habe».