Willkommen im Forum für Kfz-Handbücher und -Anleitungen.
Jarno Trulli auf der modernen Formel 1
4 Sterne basierend auf
1 rezensionen
-
Jarno Trulli auf der modernen Formel 1
Jarno Trulli auf der modernen Formel 1
Nach einem Jahr vor Jarno Trulli seine Karriere in der Formel1 beendet erschienen Nachrichten über italienische Welt selten. Aber am Sonntag erinnert er sich, indem ein Interview auf der britischen Website des Absturzes. NET.
«Was ich Ihnen erzähle, ist die Reine Wahrheit, die ich nicht mag alle Arten von Erfindungen, betonte der Trulli. - Ich versuche, eine realistische Sicht auf die Dinge. Vor einem Jahr Menschen, die nicht verstanden, dass ich beschloss, nicht mehr Fürsprecher für Caterham. Ich gab dem Team eine Chance zu überleben, durch die der Einladung Miete-Treiber».
Im Februar 2012 in Caterham weigerten sich, die Leistungen von Trulli, obwohl bei ihm war, einen gültigen Vertrag, der Einladung Witali Petrow. Die Erinnerung an jene Episode, Jarno nicht versteckt, dass Sie enttäuscht war, als die Mannschaft hat ihm dies nur telefonisch, aber versichert, dass das nicht hält auf niemanden böse: «Ich erkannte, dass Caterham Rollback zurück, statt vorwärts zu bewegen, und dass die Mannschaft keine Chance auf eine Zukunft. Da habe ich nicht bekommen von der Mannschaft des Geldes, das nicht zu aufgeregt, als mir mitgeteilt wurde, dass ich bereits werde ich nicht sprechen. Zu dem Zeitpunkt hatte ich schon gearbeitet auf Tests, die versucht, ein neues Auto, und Sie Unterschied sich kaum von seinem Vorgänger.

Verstehen, wenn ich blieb in der Mannschaft, die Situation für Caterham oder für mich kaum merklich verändert...»
Deshalb Jarno beschloss ich, wieder zu mehr Ruhe Leben: er jetzt mehr Zeit widmet seinem винодельческому Landwirtschaft, die sich im italienischen Viertel von Pescara, Ihr Hotel in Davos, Schweiz und anderen Geschäfts-Projekte. Doch er Zeit zum nachdenken über die Situation in der modernen Formel 1, und er ist bereit, zu teilen, diese überlegungen. Leicht vorstellen, dass diese Situation, die es nicht mag.
«Ich meine, wenn der Meisterschaft gingen die Automobilhersteller in der Formel 1 nicht geworden Wettbewerb, und nur ein paar Befehle in der Lage, die bauen wirklich gute Maschine, meint der Italiener. - Verstehen Sie, wenn in der Meisterschaft wurde Factory-Team, natürlich auch wurden die Führer, war eine Maschine, die dominiert in der einen oder anderen Jahr, aber immer blieb die Hoffnung, dass im Laufe der Saison wird sich zu wehren. Aber in der modernen Formel 1 ist es fast unmöglich, weil die Autohersteller schon fast verschwunden: es gibt nur Ferrari, Mercedes und Renault, die sich in der Anbieter von Motoren.
In meiner Zeit war es möglich, appellieren an Sponsoren und bieten: Schauen Sie, wir haben zwei ausgezeichnete Renner, bitte in unserem Team investieren weil wir gutes Potential haben. Aber jetzt sind die Dinge anders, wie folgt: halten wir eine Präsentation-Maschine, wie etwa Fahrer? Sie kümmern sich nicht über uns. Ich würde sagen, dass 70 % finanzielle Probleme, da erlebte Mannschaften mitten in einer Wirtschaftskrise, die sie benötigen, um irgendwie zu überleben.
Es tut mir Leid für den Jungen Rennfahrer, weil viele talentierte Piloten keine Sponsoren, so haben Sie zumindest die Chance, Ihren Weg in die Formel 1. Die meisten Fahrer bezahlen, um mit dem handeln in der F1, und es ist eine schlechte Trend. Früher Piloten gerieten in die Weltmeisterschaft durch Ihre fachlichen Qualitäten. Jetzt so nicht. Die Formel 1 hat sich im Büro einen sehr teuren Maschinen.
Stellen Sie sich die Frage, was die neuen Befehle geben, die Formel 1? Früher Ihre Aufgabe war, um einzuladen Jungen Rennfahrern, aber jetzt ist es nicht ein, jetzt sind eingeladen, nur die Fahrer mit dem Geld, egal in welchem Alter - nur das zahlen würden. Der zweite Pilot werden kann, ohne Geld, und er ist in der Regel erzielt bessere Ergebnisse, als eine Miete-Treiber. Das Niveau der Pilotierung, die wir sehen, ist sehr niedrig ist, dass es die ersten fünf oder sechs Fahrer fahren normal. Um die Situation zum besseren zu verändern, die Sie brauchen, um in die Formel 1 zurückgekehrt Autokonzerne».
Mit einigen Kommentaren italienischen Veteranen wollen Zustimmen, die einige Fragen aufwerfen, sondern nur innerhalb des letzten Jahres aus dem WM-aus finanziellen Gründen weggegangen selbst Trulli, Rubens Barrichello, Kamui Kobayashi, Heikki Kovalainen und Timo glock. Dies ist ein Trend, der sicherlich alarmierend nicht nur Jarno...
Similar Threads
-
By Auto News in forum AutoNews
Replies: 0
Last Post: 17.02.2013, 14:22
-
By Auto News in forum AutoNews
Replies: 0
Last Post: 17.02.2013, 14:22
-
By Auto News in forum AutoNews
Replies: 0
Last Post: 17.02.2013, 14:22
-
By Auto News in forum AutoNews
Replies: 0
Last Post: 17.02.2013, 14:22
-
By Auto News in forum AutoNews
Replies: 0
Last Post: 17.02.2013, 14:22
Tags for this Thread