Thread: Moschus Anti-Recall Tweet Wird Kräftig vom Ex-Chef NHTSA

Es ist nicht oft, dass Tesla-Mitbegründer und CEO Elon Musks streitbarer Plattitüden mit jeder Art von Gnade erfüllt sind.
Seine seltener – vielleicht beispiellos – für den ehemaligen Leiter einer Organisation auf der Empfängerseite Musks kritische Seite zustimmen, aber das ist der Fall mit Ex-NHTSA Regler David Strickland. Er sagte, dass Moschus einen Punkt beim Klagen über Tesla den letzten Patch wird eine Rückrufaktion gebrandmarkt hatte.
Wie Tesla nicht einverstanden und Elon widerspricht die Charakterisierung der einen Rückruf, würde ich sagen Hes teilweise Recht dort erzählte Strickland Bloomberg. Was die Leute denken der im Hinblick auf eine Rückrufaktion ist Sie bekommen einen Brief vom Hersteller das Autohaus Ihr Auto bringen.
Tesla kann sich ändern, Fahrdynamik und Fahrzeug-Änderungen vom Himmel, sagte Strickland, der sagte, dass er sich erinnern konnte keine Sicherheit Reparatur Verweisungen auf diese Weise vor. Sie müssen kein Nachteil für den Verbraucher zu verhängen, wenn die Abhilfe in kommt.
Die kalifornischen Elektroauto-maker geschickt ein over-the-air-update für seine Modell S-Limousinen, dass gemeint war, zu reduzieren Stromstärke wird die überhitzung wurde festgestellt, während der laden und Versand von Ersatz-Adapter für Besitzer nach einiger Besitzer gemeldet feuert. NHTSA gekennzeichnet, die Bewegung zu einer Rückrufaktion.
Moschus war nicht glücklich über die Ankündigung und äußerte seine Unzufriedenheit bei der Detroit Auto Show Anfang dieses Monats, auf Twitter und sagen die Wort erinnern sollte daran erinnert werden.