Thread: Quatro-pot motor para o nível de entrada do Jaguar F-type

Teste mula mostra Jaguar planos para equipar seus F-tipo de carro esportivo com um motor turbo de quatro cilindros a gasolina e motor. Este Jaguar F-type conversível é pensado para ser uma engenharia para o desenvolvimento do protótipo para a Jaguar Land Rovers tudo novo de quatro cilindros, turboalimentado.
O carro não tem apenas um pouco diferente do capot, com um gentilmente levantou centro de seção, mas ele também tem, claramente, um protótipo de sistema de exaustão.
Para um motor de quatro cilindros com suas múltiplas em apenas um lado, um novo escape tem de ser concebido e detalhe de trabalho, tais como a optimizar a pressão de retorno, tem que ser realizado.
No ano passado diretor de linha de veículo F-tipo que Ian Hoban foi citado como dizendo que lá era um anfitrião inteiro de powertrains e acionamentos que poderiam ser cabidos dentro da arquitetura do tipo F. Hoban disse que viu um grande potencial na adaptação de um motor de quatro cilindros turboalimentado de alta saída do F-tipo.
Jaguar nunca construiu um carro esportivo de quatro cilindros (embora houvesse planos para uma versão de quatro cilindros do XK120), mas a nova geração de motores turboalimentados Hotfire é capaz de saídas de potência e torque extremamente altas.
Um quatro cilindros F-tipo vai ser ligeiramente mais leve do que as versões V6-powered no geral. Isso também deve beneficiar maior agilidade, porque o motor do Hotfire será ainda mais sentar no nariz carros e colocar menos peso sobre as rodas dianteiras, enquanto a economia de combustível deve melhorar visivelmente.
No entanto, um quatro-pot F-tipo é improvável chegar antes de 2015 atrasado. JLR engenharia diretor Wolfgang Ziebart diz que os motores de Hotfire primeiros pré-produção serão diesel e vão rolar para baixo da linha da nova fábrica de i54 nesta primavera. Ele também afirma que a nova família de motores irá definir pontos de referência em termos de eficiência, peso e potência.
Quando a escala de produção do novo motor começa no final deste ano, todos os motores serão diesel para o novo compacto Jaguar salão, que vai ser lançado na Europa, antes de chegar a gasolina-friendly do mercado NOS eua.
Como resultado, qualquer entrada de nível de F-type é improvável para ser anunciado antes do salão automóvel de Frankfurt, em setembro de 2015.