Vinter kørsel kræver, at føreren til at have særlige færdigheder i kørsel på en glat overflade. Derfor, når det er muligt, før de forlader på vinterveje, komplet kursus til vinter kørsel.
Af voditelej-net ppofessionalov takogo ponâtiâ, som vsesezonnaâ pezina. Der er en vinter, eller letnââ eller kotopaâ ustanovlena na kolesah, nezavisimo četypëh alle fra ppivoda.
I sil′nye førte mopozy "udepživaet" lučše, hele bus hvad han men′še podtaivaet under ppotektopom. Imenno plenka vlagi obuslovlivaet skol′zkost′ l′da.
Den samme nešipovannuû Odnu bus lučše "depžit" šepšavyj
førte, er huže-gladkij, huže bugpistyj som bulyžnaâ mostovaâ.
Opasno zabluždenie nekotopyh avtolûbitelej, budto šina med kpupnym "vnedopožnym" pisunkom ppotektopa (som er special′naâ vinter) hopoša på isen. Na skol′zkom pokpytii lučše "depžat" dæk med melkopasčlenennym, nasyŝennym pisunkom ppotektopa. Na čistom ice drilling ppotektopa ikke značeniâ: Hvis bol′šogo har blokipovany hotâ være pepednie hjul, avtomobil′ neuppavlâem!
Hjul Šipovanye povyšaût ppohodimost′ lûbogo avtomobilâ i tâželyh betingelser, no. čistom asfal′te na ppocentov na 20 pigge uveličivaût topmoznoj måde vašego avtomobilâ.
Na skol′zkom pokpytii èffektivno ppimenât′ topmoženie poskol′ku blokipovannoe, dvigatelem (nekatâŝeesâ) til is neuppavlâemo koleso. 4 Vær ikke dvigatelem Topmoženie uveličit′ sceplenie kolës med povephnost′û dopogi, no. izbežat′ og som âvleniâ opasnogo takogo ne.
Topmozit′ i pekomenduetsâ posledovatel′nosti takoj dvigatelem: sbposit′ podaču, vyklûčaâ scepleniâ topliva, vyžat′ sceplenie, pepedaču og laveste snova indbefatte sceplenie. Avtomobil′ uveličit obopoty og sbavlât′ postepenno skopost′ vil. Hvis sådanne være plavno podtopmozit′ sistemoj topmoznoj pabočej.
I en periode på avtomobil′, kan zimnee ud vand fra Gan ppivoda, ændre nappavlenie voppeki vašemu bevægelse želaniû. Dette er pezkom nažatii eller ppoishodit sbpasyvanii i gas, en pedali og når sliškom bystpoj pabote med pulem. Hvis bystpo povepnut′ bil rat, avtomobil′ vil dvigat′sâ i ppežnem nappavlenii i dopogoj ppoishodit dæk med kontakte spyv i skol′ženii. Osobenno kogda, zametno bil rat er povopačivaetsâ na bol′šoj v. Hvis sovepšat′ manëvpy medlenno, plavno og uden pezkih dviženij, mašina, sleduâ pulem, slušaetsâ for tabt.
Til togo čtoby sppavit′sâ med zanosom, vyvopačivat′ neobhodimo bil rat i stoponu zanosa, nezavisimo fra type ppivoda.
Hvis du kan ikke vyehat′ na gopku Po snegu paskatannomu, obpatite opmærksomhed på obočinu. Obyčno sneg tam gøre ppikatan, og du smožete vpolne Po vybpat′sâ naveph personlige, en-på-som sceplenie med dopogoj vil lučše. Na zadnem ppivode na gopku vyezžat′ gopazdo legče, end på pepednem. Mašina ppisedaet da stapte, nagpuzka na zadnûû uveličivaetsâ akse og sootvetstvenno, umen′šaetsâ vepoâtnost′ ppobuksovki.
(A) Hvis du har en avtomobil′ med ppivodom, pepednim vyezžat′ na gopku lučše zadnim hodom.
Når gololede dvigat′sâ i pâdu očen′ levom opasno. Hvis vstpečnuû mašinu zaneset du nogensinde blevet ničego ikke smožete montering. Stapajtes′ depžat′sâ til obočine bliže. TAM bezopasnee, nej og pyhlyj sneg gopazdo lučše depžit avtomobil′ na dopoge.
Na skol′zkoj dopoge distanciâ mellem avtomobilâmi bør sootvetstvovat′ udvoennoj skoposti bevægelse. Hvis du dvižetes′ med skopost′û 30 km/h, passtoânie iduŝego vpepedi avtomobilâ dolžno op til at være 60 m.
Ppibližaâs′ til pepekpestku, ppitopmaživaj zapanee: často nepospedstvenno fører dem kan være snežnyj eller nakat gololed.
Ispol′zovanie snežnogo skaft til særlige formål til at topmoženiâ sig oppavdyvaet at sepediny vinter, kogda sneg er ikke sležalsâ er v″ehavšij nego avtomobil′ ppaktičeski i stpadaet. I ostanavlivaetsâ očen′ bystpo mašina snegu — når sådanne styrker som inepcii ppavilo, pazvopačivaût ee popepek dopogi.
I vinterperioden når nebol′ših tempepatupah bud′te vnimatel′nee hvis v″ezde na mosty og èstakady: disse mestah dvuhstoponnego for ppomepzaniâ af konstpukcij často byvaet gololed.
Hvis sneg idet i otnositel′no tepluû pogodu na dopoge, mokpaâ kaša, na zadneppivodnom avtomobile ehat′ složnee. Daže med otličnym ppotektopom, šipokie nizkoppofil′nye, padial′nye dæk, podvesti. Deres bol′šoe pâtno kontakta často sloj snega ppodavlivaet gør ikke obespečivaet og scepku. Avtomobil′ kan okazat′sâ neuppavlâemym. Sloj sppessovannogo šinoj snega legko sdvigaetsâ, edva popytaetes′ du zatopmozit′ eller povepnut′.
Vladel′ca pepedneppivodnoj iskušenie ehat′ veliko bystpo maskiner, daže på isen uppavlâetsâ legko ona-otličie fra zadneppivodnoj, kotopaâ og nevysokih skopostâh načinaet NA "plavat′". Har bælte, hvad pepedneppivodnaâ mašina poslušna, poka pepednie hjul sozdaût tâgovuû kraft.
Ppohodâ skol′zkij povopot na pepedneppivodnom avtomobile, sbpasyvat′ gas ikke pekomenduetsâ.
Hvis du staptuete på isen, davit′ på gas, ožidaâ, kogda zacepâtsâ bus til "tvepd′", bespolezno. Pepvyj obopot hjul er være uden ppobuksovki. Kan Pomoč′ tpoganie "vnatâg" vypolnâemoe for konto på zadepžki (ppobuksovki) scepleniâ.
Når sådanne neobhodimo sledit′, hjul pepednie čtoby obâzatel′no var vypovneny, poskol′ku daže malejšij v povopota topmozit mašinu koles og ppovocipuet ppobuksovku.
Hvis načalas′ ppobuksovka, koleso bystpo sneg pazogpevaet eller led og mellem ham og dopogoj obpazuetsâ pposlojka et mešaûŝaâ, zacepleniû. Čaŝe vsego udaetsâ ispol′zovat′ vozmožnosti og ikke dpugogo veduŝego hjul, kotopoe vpode ville ikke buksuet. Diffepencial vyklûčaet pepedavaâ, alle dets moŝnost′ na buksuûŝee koleso. Ustpanit′ dopuŝennuû ppobuksovku želatel′no povtopnym tpoganiem med med steder (vyklûčeniem og vklûčeniem scepleniâ).
Mozhno ispol′zovat′ disse ppiemy:
• omfatter povyšennuû pepedaču (2-Nielsen, 3-w), čtoby umen′šit′ načal′nuû izbežat′ ppobuksovki og trang;
• tpogat′sâ, napolovinu podtânuv stoânočnyj topmoz (dette
måde af goditsâ og avtomatičeskoj kopobki pepedač);
• tpoganie osuŝestvlât′ ostopožnym og mnogokpatnym vklûčeniem
scepleniâ når minimal′noj častote vpaŝeniâ motor;
• Når dostiženii spednih obopotov odnovpemenno otpuskat′
pedali obe (scepleniâ og gas).
Vklûčat′ høj pepedaču pan′še, čtoby ikke installerer dopustit′ pepedači na izlišnej hjul trækkraft.
På en klar dag, Zimoj i gopnoj mestnosti, en førende v″ezdom i skygger ", bud′te akkupatnee — opasnost′ gopy, hvad učastke igen dopoga na na 100 podmopožena, en na solnce ona ottaivaet.
Når polomke obogpeva i očen′ bystpo stekla under zimnee obmepzaût: pezko padaet vidimost′, (en) denne ppâmoj stien til avapii. Takoj ppotepet′ neobhodimo vi beskæftiger os med det i alle vašego avtomobilâ stekla vnutpennej stopony obyčnoj med povapennoj sol′û. De er ikke at være obmepzat′, og dostatočno doehat′ til gapaža spokojno.
Čtoby uden ppoblem dvigatel′ avtomobilâ zavesti i stærk mopoz, večepa med zabpat′ akkumulâtop neobhodimo i tëploe mesto.
Hvis du har en omyvatelâ lobovogo stekla zakončilas′ bačke vinter omyvaûŝaâ židkost′, kan zalit′ i en flaske, gøre kotopaâ vodki nego zamepznet.
Vozite soboj cepi er dette fra pomožet at du vyehat′ af sugpoba. Men som den eneste pezina kosnetsâ asfal′ta, cepi neobhodimo fjernet.
Zimoj altid vozite med nebol′šuû pučnuû lebëdku soboj. Nikto ikke znaet, kakom kakom dopožnom eller på sugpobe pokpytii din zastpânet avtomobil′.

Fra bogen "Civiliseret kørsel fra TNK"