Tråd: LA motor show: VW Jetta Hybrid

Det Jetta Hybrid er blevet afsløret i den endelige produktion form og markerer den første brug af VW ' s 1. 4-liters turboladet motor i USAThe produktion fulde version af Volkswagen Jetta Hybrid, der er blevet åbenbaret i Los Angeles motor show - men nu er der ingen planer om at bringe den nye variant til det forenede KONGERIGE.
Først ses i nær-endelige koncept form på Detroit motor show, den Jetta Hybrid er drevet af en 148bhp 1. 4-liters turboladet TSI benzin motor og en 20 kw el-motor, parret med en syv-trins DSG gearkasse, der driver forhjulene.
Ifølge producenter krav er Jetta hybrider brændstofforbrug omkring 20 pct. bedre end en tilsvarende benzin-drevne køretøj, hvilket betyder, at det kan opnå cirka 54 mpg. Bilen kan også dække 0-60 mph i mindre end ni sekunder.
Ligesom folkevogne større Touareg Hybrid, Jetta bruger en afkobling kobling, der kan frigøre benzin motor for ren elektrisk kørsel (eller når coasting eller bremsning), frigøre den elektriske motor (for højere hastigheder, eller når batteristrømmen er lav) eller kombinere de to enheder for maksimal effekt. To strømkilder kombineres for at give spidseffekt af 168bhp.
Ved hjælp af elektrisk strøm alene, Jetta Hybrid kan køres ved hastigheder på op til 44mph og over en afstand på 1. 3 km, afhængig af forholdene.
Lithium-ion-batteri, der magter at elektriske motor er placeret bag bagsædet bænken. Det Jetta Hybrid vejer 100 kg mere end de ikke-hybrid Jetta, på mindre end 1500kg i alt.
Under bremsning, Jetta Hybrid skifter til et batteri regenerering tilstand, som decouples TSI-motor og bruger elmotoren som generator. Den generere strøm af motor stiger med øget bremsepedalen rejse.
Interiøret er uændret i forhold til eksisterende Jettas, bortset fra en dash-display der viser det aktuelle drev og mode -, energi-flow og opladning af batteri.
Eksternt, kan Jetta Hybrid identificeres ved hjælp af lav-træk aerodynamiske tweaks herunder en ny front spoiler, en bageste diffuser og en bageste spoiler. Der er også nye forlygter med LED kørelys, LED baglygter og unikke 15-tommer legering hjul med lav rullende modstand dæk. Det bliver også en Volkswagen logo på blå baggrund og Hybrid badges på de forreste vinger og bootlid.
Konstrueret en ny udstødning system, en akustisk forruden og tykkere forreste sideruder hjælp til at gøre dette til den mest støjsvage køretøjer Volkswagen har aldrig tilbudt i denne klasse.