Mitsubishi motorer Corporation har udviklet en kompakt benzinmotor 1. 8 elektroniske kontrolsystem med en forbedret ventil timing MIVEC og forbedret mekanisme af automatiske motor stop og start Auto Stop & Go (AS og G). Nye teknologier vil Mitsubishi ASX og Mitsubishi Lancer, brændstofforbrug, som vil være mindre end 12%. ASX med den nye motor er allerede blevet lanceret, og økonomien vil begynde at producere Lancer 27 oktober 2011 år. Ny motor 4J10 MIVEC-volumen 1,8 l 4-cylinder blok cel′noalûminievyj, 16-ventil, enkelt overliggende knastaksel fik variabel ventil timing MIVEC system af den nye generation, som løbende justerer indtaget ventilløftehøjde, ventil åbning varighed og tidspunkt. Sammen med forbedret design af stempel og forbrændingskammeret, ansvarlig for stabil forbrænding og reducerer friktion af stempel på cylindervæggene, det giver betydelige brændstoføkonomi uden at ofre magt og drejningsmoment. Ny version af MIVEC motorer kan anvendes med en enkelt overliggende knastaksel, som sikrer reduceret vægt og dimensioner af motoren ved at reducere antallet af dele. Ny motor 4J10 MIVEC, selskabet har planer om at indføre successivt på andre modeller. For ejere og købere af Mitsubishi har virksomheden for nylig lanceret et unikt forsikring tilbud.