Racing Toyota FT-86 deltog i tysk VLN serien. Husk hvordan blev født Lexus LFA superbil? Premieren var tydeligvis ikke spontan. Dens udvikling var annonceret i år 2000, og for de næste ti, giver næring til offentlighedens interesse for offentligheden, privat begreber, selv havde tid til at ændre aluminium støtte entreprenørmaskiner på ugleplastikovuû. I sidste ende ikke på scenen i coupéer debuterede nogle prestigefyldte motor-show-på løb VLN serie (gave der i camouflage og som en flight-Kara). Lignende billede ser vi med langt mindre eksklusive sportkarom vedrører, Toyota Motor og Fuji Heavy Industries-nye dvuhdverkoj FT-86. Trods det faktum, at "Subaëta" vises for første gang på motoren show i Tokyo i begyndelsen af December, hendes kamp "version allerede prišporili Kagaâma piloter, Masahiko Takaki Minoru Katsumata og Esinobu på lørdag konkurrencen på Nürburgring. Gazoo Racing team biler i det store og der er ikke noget nyt om den kommende udseende af råvare maskiner ikke fortalt: konturerne af kroppen vi kan overveje og tidlige prototyper, og aerodynamiske "frynser", selvfølgelig, har intet at gøre med vejkoeretoejet. Dog spore tilfælde stadig noget afklaret. Se forsiden McPherson spankulere? Men efter at vise et "skelet" Subaru Boxer Sport bil arkitektur i Genève i marts i år, håber vi, at japanerne vil dvuhryčažnymi trojkaen vedhæng. Bag, ved måde, som forventet, mnogoryčažka. Nøje overvejet den "nøgne" cockpit gør er ingen forstand-der en racing remedier. Fans venter allerede fremkomsten af en relativt budget drivere bil virksomheder Toyota og Subaru. Men jeg vil gerne tro en udsættelse ikke vil passere i forgæves-den oplevelse af "Ring" og den japanske brug tid med størst mulig fordel for det endelige produkt. Lexus LFA også ventet længe, men vundet nogle tærte og "ærlig" i administrationen han forlod! Sure, det er værd at lidelser og i dette tilfælde...