Porsche 911 Carrera S forbedret sin forgænger 13 sekunder. Biler af mærket Porsche næsten altid meget klogere end sine vigtigste konkurrenter på løkken Nord af nürnburgring. Så, liftback Panamera Turbo S - najbitnija kroppen på sporet (7:54), og medlemmerne af familien 911 gå med en anstændig margin fra modstandere med de samme specifikke magt. Men for nylig er den Japanske lidt forkælet nerverne stutgartas: Nissan GT-R har overhalet den nye porsche 911 Turbo i kroppen 997, og Lexus LFA havde bogstaveligt talt vanæret mere i stand til papiret raket GT2 RS. Men Tyskerne gjorde ikke er på tilbagetog - for nylig den nye 911 Carrera S premcal Ring for 7 minutter og 40 sekunder!Lidt hvad er resultatet af den tidligere fængslet under trekova riding GT3 sportsvogn, er også en tid med disse stærke «hajer», som Mercedes-Benz SLR McLaren, den SLS AMG og Lamborghini Murcielago LP640. Relief design, der strækker sig akselafstanden på 100 mm, avancerede hydrauliske anti-roll bars PDCC (Porsche Dynamic Chassis Control), og aktiv støtte modsætninger seks 3. 8 med magnetorheological væske, der kan mærkes. Den bil, som satte en rekord for «Lincoln», var bemandet sport, sænket med 20 mm affjedring og semistability «robot» PDK. Det er også bemærkelsesværdigt, at massen af den baghjulstrukne bil er 1415 kg og har en maksimal kapacitet på 400 HK Sammenligne med de indikatorer, der er af GT3: 1376 kg og 435 styrker. Af den måde, kørsel den sidste var en tysk Walter Röhrl. Så bør man ikke i tvivl om, at lodsen havde taget fra dehdari alle safter. Porsche 911 GT3-serien DS fans samme «Nissan GT-R (lap tid på 7:24. 220) er klart den triste nyhed. Hvis «Eska» forbedret sine varme-El på 13 med den nye porsche 911 Turbo med fabrikken indeks 991 præcis overhale den nuværende «turbonote» luksus bil af ikke mindre end 10 C. Som allerede er hurtigere 7:20...