I dag i Ministeriet for økonomi, drøfter forslag af Honda firma om opførelse af en fabrik i Rusland. Ifølge avisen «Kommersant», Honda ønsker at forhandle vilkårene for produktion under de gamle regler, som gjorde den Japanske Mazda, som har underskrevet en lignende aftale med Ministeriet om økonomien i juni dette år. Huske regler for industriel Samling, som gjorde det muligt at importere auto komponenter i Rusland er praktisk taget fri for told, ophørt med at virke i 2010. «Gamle» industriel Samling tilladt produktion på ikke mindre end 25 tusinde biler om året med lokalisering på niveau med 30%. De nye regler kræver, at producere 300 tusinde biler om året og bringer niveauet af lokalisering af op til 60%. De fleste bilproducenter arbejder i Rusland på denne måde. Undtagelse for Mazda gjorde, fordi hun har besluttet at bygge fabrikken i den urolige region i Ruslands fjernøsten. Beslutningen om at underbygge Direktør for Institut for SEZ, og projektet finansiering Institut for Ministeriet for økonomi Dmitry Levchenkov: «den eksisterende procedure, der giver mulighed for at indgå aftaler om industriel Samling under de gamle regler, hvis det bidrager til udvikling af regionen». Hvor er det planer om at bygge sin virksomhed Honda, er endnu ikke kendt. Kilder til Kommersant rapporteret, at dette vil være en full-cycle anlæg, og dens kapacitet ikke vil overstige 35 tusind biler på et år. I mellemtiden, Honda er ikke realiseret i Rusland og 20 tusinde biler i et år, og dette år sit salg på Generelle vækst i den bil på markedet med 32%, faldt med 5%. Virksomheden tilskrives dette til foråret katastrofer i Japan, men de håber, at situationen ville blive forbedret i 2012. Hvis Honda foreslå at bygge en fabrik i fjernøsten, vil det blive en vægtig grund til indgangen til den gamle tilstand af industriel Samling. Men den aftale i henhold til de gamle regler kun kan undertegnes af speciel instruktion af Premierminister af den russiske Føderation.