««Za rulem» og Ministeriet for transport trukket fra bunden af Ladoga legendariske zokha

I år er det 70 år siden, at "Livets Vej" blev afholdt. Til minde om denne begivenhed holdt magasinet "Za Rulem" og Ruslands transportministerium en unik handling og løftede fra bunden af Ladoga-søen resterne af lastbiler, der arbejdede på motorvejen under krigen. Her er alt, hvad der er tilbage af GAZ-AA, der sank til bunden intakt i 70 år under vand. Foto: Dmitry Fedorov Bilerne blev fundet 17 kilometer fra kysten, løftet og trukket til Osinovetsky fyrtårn. Den første, der kom ud af søens farvande, var en GAZ-AA halv og en halv, som havde ligget i vandet i næsten 70 år. Førerhuset og hætten rådnede helt i løbet af denne tid. Kun ramme, motor, transmission og kropsdele er bevaret. Der er pærer tilbage i bilens baglygte, og de ser næsten intakte ud, og selv filamenterne er intakte. Batteriet, hvori elektrolytten blev fundet, er også bevaret, og fremstillingsdatoen er tydeligt synlig på dækslet - 1940. Inskriptionerne på dækkene er også perfekt læsbare, og der er endda tryk foran til højre. På semi-batteriet er fremstillingsåret tydeligt synligt - 1940. Foto: Dmitry Fedorov Bilen vil sandsynligvis ikke blive restaureret - i sin nuværende forfaldne form er den mere værdifuld for efterkommere. Det vil kun blive mothballed, så ødelæggelsesprocessen ikke går videre. Stedet for evig parkering af semi vil være museet "Livets veje" i Osinovets, i hvilken samling der allerede er fragmenter af andre biler rejst fra bunden et par år tidligere. Dette dæk har stadig luften fra blokadens første vinter. Foto: Dmitry Fedorov En del af ZIS-5-rammen med bagaksel og hjul blev også hævet fra bunden af Ladoga-søen. Der var intet andet tilbage af bilen - tilsyneladende blev den fejet væk af et direkte hit af en granat eller luftbombe. Og der er stadig mange sådanne lastbiler i bunden, som gik til bunden intakt eller blev næsten fuldstændig ødelagt af fjenden under beskydning og luftangreb. Dykkere, der deltog i operationen, kender den nøjagtige placering af næsten to dusin flere køretøjer. Vi så traktorer, pramme, fly, tanke under vandet. ZIS-5 var ikke så heldig: den blev næsten fuldstændig ødelagt af en fjendtlig skal eller bombe. Foto: Dmitry Fedorov Der er tegn på, at omkring 1.100 lastbiler gik tabt alene på "Road of Life" i løbet af to vintre. Arbejdet med at løfte dem ligger stadig forude. Når alt kommer til alt, ærer og husker vi. . . Osinovetsky fyrtårn er udgangspunktet for isruten. Foto: Dmitry Fedorov