I Tianjin blev sat i drift den første fase af den nye industrielle base af den kinesiske mur. I første omgang, er dens kapacitet 250 tusind. bil af året og i 2015, den årlige produktion vil nå 800 tusind. biler. Det er dobbelt så meget som den årlige plan af produktionsselskabet, lavet i år 2010. Projektet, der samler over et areal på 3,5 millioner kvadratmeter. m virksomheder til produktion af biler, komponenter og reservedele, eksport og logistik enheder og boliger kvartaler, investeret omkring 12,25 milliarder yuan (omkring 1,5 milliarder dollars). Byggeriet blev startet i 2009. Rapporter om, at den nye fabrik vil være hovedsagelig bestemt til produktion af produkter til eksport i år 2015 skal nå 30 procent af kinesiske mur. Nu eksport er udført i 60 lande rundt om i verden i 12 lande har oprettet samlefabrikker. Rusland er et af de prioriterede markeder for kinesiske mur. I 2010 var der 8000 biler. «Lær kinesisk» også Australien (samlede udbud modeller Haval, kendt som Hover, var allerede 10000 enheder) og Italien, som sidste år eksporteret bil 2000 Haval/Hover H5. Penetration af kinesisk hele verden i lande i Afrika, Latinamerika, Mellemøsten.