Abarth håber at lancere sin lave omkostninger ensædede Abarth 500 Acicsia race serien i USA i 2012, siger kunden racing manager Giorgio Ferro. Vi taler udelukkende til Vej & Spor på Geneva Auto Show, Ferro forklarede, at den racerbil - som sælger til 50.000 Euro - er designet til at fungere som bro fra gokarts til mere kraftfuld single seaters til håbefulde racerkørere fra 16 år gammel. Serien blev lanceret sidste år i forbindelse med den italienske motor idræts-forbund, og var en umiddelbar succes med 40 biler på nettet, fremme Abarth at eksportere serie på tværs af Europa, så det nu omfatter løb i Spanien, Belgien og Østrig. Dette år ser også lanceringen af en svensk race serien, og muligvis en i STORBRITANNIEN. Men Ferro gjorde bekræfte en serie for de central-og Sydamerika til 2011. Pakken indeholder alle de mere attraktivt, da det kombinerer med succes Abarth 500 Trofeo race serien. Power kommer fra en tunet version af Abarth 500 motor producerer 180 hk monteret i en Tatus fremstillet kulfiber chassis, dens en meget sikker bil designet langs F1 linjer. Vi kunne øge styrken, men besluttede at begrænse det så som unge fik en fornemmelse for højere drevne biler efter at have forladt karts forklarede Ferro. Dens udstyret med en seks-trins sekventiel gearkasse, diske alle runde og Kumho tørt eller vådt vejr dæk. De biler, der alle kommer med deres egne aerodynamisk pakke, så disse junior race jockeyer kan lære alt om de snørklede af aerodynamiske balance samt opsætning af fjedre og støddæmpere. Med en vægt på kun 600Kgs bilen kan nå hastigheder på 220 km/t i det mindste, og nå 250 på den hurtigere kredsløb. En sæson, siger Ferro, ville koste omkring 200.000 Euro, afhængigt af antallet af test-sessioner, der foretages. Abarth hopes to launch its low cost single seater Abarth 500 Acicsia race series in the States in 2012, says customer racing manager Giorgio Ferro. Talking exclusively to Road & Track at the Geneva Auto Show, Ferro explained that the race car – which sells for 50,000 Euros – is designed to act as bridge from karts to more powerful single seaters for aspiring race drivers from 16 years old. The series was launched last year in conjunction with the Italian motor sports federation, and was an immediate success with 40 cars on the grid, encouraging Abarth to export the series across Europe so that it now embraces races in Spain, Belgium and Austria. This year also sees the launch of a Swedish race series and possibly one in the UK. However, Ferro did confirm a series for central and South America for 2011. The package is made all the more attractive as it combines with the successful Abarth 500 Trofeo race series. Power comes from a tuned version of the Abarth 500 engine producing 180 bhp mounted in a Tatus manufactured carbon fiber chassis, Its a very safe car designed along F1 lines. We could increase the power, but decided to limit it so as the youngsters got a feeling for higher powered cars after leaving karts explained Ferro. Its fitted with a six-speed sequential gearbox, discs all round and Kumho dry or wet weather tires. The cars all come with their own aerodynamic package so these junior race jockeys can learn all about the intricacies of aerodynamic balance as well as setting up springs and dampers. With a weight of only 600Kgs the car can reach speeds of 220 km/h at least and reaching 250 on the faster circuits. A season, says Ferro, would cost about 200,000 Euros depending on the number of test sessions undertaken.
Se Tag-Cloud