Tråd: Nissan ZEOD RC får 395bhp 3-cylindret motor til Le Mans

Hybrid Le Mans racer har til formål at sætte nye rekorder i juni, drevet af en ny 1. 5-liters tre-cylindret motor Nissan har afsløret de første tekniske detaljer om sin nye tre-cylindrede 1. 5-liters motor, der gør en del af drivaggregatet af sin radikale ZEOD RC hybrid-racerbil på grund af at konkurrere på de 24 Timer på Le Mans i juni.
Den ZEOD RC, som sigter på at blive den første bil til at fuldføre en fuld omgang på Le Mans kredsløb, der kun bruger strøm, bruger en ny tre-cylindret, 1. 5-liters turboladede motor. Den 40 kg strømforsyning giver racer med 395bhp og 280lb ft af drejningsmoment, og vil drive den ZEOD RC til sin 185mph top hastighed. Motoren har et rev grænse for 7500rpm, og løber gennem en fem-trins paddle-shift transmission.
Nissan har høstet de bremsesystem fra Nissan Leaf til at hjælpe magt ZEOD RC el-motor. Selskabet siger, at for at opbygge nok energi til at fuldføre en enkelt omgang af 8. 47 km Circuit de la Sarthe, racer skal først udfylde 11 omgange på benzin magt alene.
I løbet af den tid, bilen vil generere strøm nok til at udfylde sit batteri af at høste energi fra normal bremsning, således vil det være i stand til derefter udfylde en lap på el alene.
Den ZEOD RC blev afsløret i oktober, med Nissan annoncerer det ville besætte " Garage 56 " post for køretøjer fremvisning af ny teknologi på dette års race. Nissan planlægger at bruge data indsamlet fra bil til at hjælpe med at udvikle sin egen planen træder i LMP1 endurance racing.
Selv om bilen er den åndelige efterfølger til Deltawing racer af sidste år, har Nissan har understreget, at hver sidste møtrik og bolt på ZEOD RC er nye.
En tre-sædet sportsvogn koncept, der er baseret på Deltawing proportioner, døbt BladeGlider, er for nylig blevet bekræftet til produktion af Nissan produkt chef Andy Palmer.