Tråd: Peugeot indstillet til at lancere 208 FE i Genève

SuperMini hybrid lover lave emissioner med hot hatch ydeevne. Peugeot er at afsløre super-efficient hybrid koncept baseret på sin Peugeot 208 minibil på Geneve motor show. Peugeot 208 FE, som står for sjov og effektivitet, er bygget i samarbejde med alt og dets datterselskaber.
Baseret på 208 1. 0 VTI, FE har været udsat for en grundig revision i jagten på øget effektivitet. Køreklar vægt er blevet reduceret med 200kg ved anvendelse af kompositmaterialer i karrosseridele og windows, mens ændringer til kroppen selv har reduceret træk koefficient af 208 FE. Aerodynamik af begrebet er yderligere forbedret ved montering af specielle hjul og dæk.

208 FE gearsystem kombinerer en omarbejdet version af den standard bil tre-cylindret motor og med en elektrisk og motor batteri. 1 Liters forbrændingsmotor har en lysere topstykke, reduceret indre friktion og en simpel effektiv Forbrændingscyklus. Da EGC (elektronisk gearkasse Kontrol) automatiseret gearkasse er også monteret yderligere stimulere økonomien.
Ingen effekt for den elektriske København er blevet arkiveret endnu. Mænd hævder Peugeot 208 FE vil være jeg står 0-62 mph (i) 8. 0sec Herre også udsender 49 g/km CO2.

Supermini hybrid promises low emissions with hot hatch performance. Peugeot is to reveal a super-efficient hybrid concept based on its Peugeot 208 supermini at the Geneva motor show. The Peugeot 208 FE, which stands for Fun and Efficiency, has been built in collaboration with Total and its subsidiaries.
Based on the 208 1. 0 VTI, the FE has been subjected to a thorough overhaul in the pursuit of increased efficiency. The kerb weight has been reduced by 200kg through the use of composite materials in the body panels and windows, whilst modifications to the body itself have reduced the drag co-efficient of the 208 FE. The aerodynamics of the concept are further improved by the fitment of special wheels and tyres.
Attachment 5212
The drivetrain of the 208 FE combines a reworked version of the standard car's three-cylinder engine with and an electric motor and battery. The one-litre internal combustion engine has a lighter cylinder head, reduced internal friction and a more efficient combustion cycle. An EGC (Electronic Gearbox Control) automated transmission is also fitted to further boost economy.
No power output for the electric assistance has been released yet. However, Peugeot claims the 208 FE will be capable of 0-62mph in 8. 0sec while also emitting 49g/km of CO2.