repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual

TTAC var først til at bringe dig nyheder om F-150′s farten til aluminium konstruktion, 2. 7 L Ecoboost og forsinkelser med aluminium organ, bedømmelseskomite produktion. Og nu weve fik en anden dusør for oplysninger om kommende motorer, transmissioner og andre teknologi til de nye F-serien lastbiler og deres fuld størrelse SUV.
TTACs kilder fortæller os, at selv om den næste generation F-150 ikke selv lanceret endnu, der er allerede tidlig-cyklus og midt i cyklus opdateringer i kortene. Ifølge dem, er Ford følelse sting for at miste til Ram på den første halv-ton diesel pickup race. En diesel F-150 var i værkerne, men blev et offer for recession i 2008. Nu Ford er tilsyneladende på arbejde på en 3. 0L V6 diesel, kodenavnet løve, der er indstillet til at blive vist i 2018. I andre drivaggregatets udvikling, vi har lært, at 2. 7L Ecoboost vil have et eller andet sted i ballpark af 290-300 hestekræfter, men drejningsmoment tal forbliver ukendt.
Omkring dette tidspunkt godt også se en række store udviklinger til vadesteder lastbil linje. En ny 10-speed transmission vil debut i både lastbiler og organ på rammen SUV'er, samt en ny, aluminium rørige version af den Ford Ekspedition og Lincoln Navigator. Mens produktionen finder sted i Amerika, foregår udvikling i øjeblikket på vadesteder mexicanske arm.
Trods push for aluminium organer er et produkt, der ikke vil være at gøre overgangen den næste generation af Super Duty trucks. Vores kilde angiver, at disse lastbiler vil holde med stål organer, selv om årsagerne til det er ukendt.