repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual

Nu, Sergio Marchionne lykkedes at deltage Fiat og Chrysler sammen, for hans næste handle hes planlægger at flytte Fiat hovedkvarter ud af Italien. Mens et sådant har skattefordele, ville det udgør en politisk og public relations udfordring for Fiat og Marchionne i deres hjemland. Den nye enhed, døbt Fiat Chrysler Biler, vil være en hollandsk-baserede virksomhed, med en BRITISK skattemæssige bopæl, mens aktier er noteret på NYSE med en sekundær notering i Milano.
Marchionne er klar over, at placere hovedkontor uden for Italien, hvor Fiat har opereret for 115 år og har modtaget offentlige midler, eller uden for de Forenede Stater, hvor Chrysler blev reddet ud af den føderale regering, kunne gøre bølger og der er mulighed for, at den italienske regering kan gribe ind. Ive set mere mærkelig ting ske, Marchionne sagde til journalister på det seneste Detroit auto show. Så jeg håber, de ikke skabe hindringer.
Deal for Fiat at tage komplet kontrol over Chrysler efter køb UAW pensionist sundhedsmæssige fordele trusts aktiepost i Auburn Hills baseret bilproducent blev fuldbyrdet i sidste uge, og resultatet er verdens 7 største bilproducent, holding mærker, der omfatter Alfa Romeo, Dodge, Ferrari, Jeep og Maserati sammen med de to corporate brands.
Marchionne efterligne, hvad han gjorde, da han udskilt CNH industrielle fra Fiat: Tilmeld dig gruppen i Holland med en UK skattemæssige bopæl. Marchionne har tidligere sagt, at CNH industrielle vil blive brugt som en af de tekniske tegninger for Fiat-Chrysler. CNH er registreret i Nederlandene, skat-bosiddende i Storbritannien og handles primært på New York Stock Exchange, med en sekundær notering i Milano.
Chris Morgan, leder af skatte-og afgiftspolitikken på KPMG, forklarede argumentationen. Når den faktiske produktion af biler der ikke foretages i Det Forenede Kongerige, ville grund til at komme her være i høj grad en skat, en. Storbritannien har haft en række nedskæringer til sin corporate indkomst skattesats, og regeringen der foreslår at reducere det yderligere 20 pct. næste år. Storbritannien har også reduceret skattebyrden på overskuddet af udenlandske datterselskaber i lav-skatteregioner. Også, i modsætning til Italien, Det Forenede Kongerige ikke beskatte udbytte fra udenlandske operationer.
Marchionne, der er uddannet som en skat revisor før deltager i jura ved træning, vil fremlægge sine planer om at Fiat bestyrelsen i dag. Offentligt han har insisteret på at flytte Hovedkvarteret og notering på NYSE afspejler adgang til finansiering, mere end skatteforholdene, siger, at overskud beskattes, hvor de er lavet med ingen indvirkning på de italienske regeringer skatteindtægter. På grund af skattefradrag for tidligere år tab, vil Fiat ikke skulle betale indenlandske italienske skatter i mange år fremover. Stadig, for at reducere skattebyrden, producenter kan justere beløbene for samlede overskud henføres til produktion, eksport eller salg af hvert koeretoej i forskellige lande.
Til produktion af bor i Italien de kan omorganisere værdikæden for at nedsætte den indenlandske skat, sagde Carlo Garbarino, en skat specialist på Milanos Bocconi Universitet.
Det Forenede Kongerige er nu et godt sted at have hovedkontoret, sagde KPMGs Morgan. Nogen fordele, du får fra opererer oversøiske i en lav skat land er ikke indhentet tilbage.