repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text

Rygterne har det som The nye Ford Ka vil være på salg fra marts jeg år. Produktionen af The gamle Ka øh udfoldes til en tæt som Zetec Rocam Engines også er blevet opsagt (og dermed The gamle Brasilien-mærket Fiesta is død sandsynligvis samt). Ved lanceringen kommer The nye Ka udelukkende med en 1. Sigma 5 motor og en 1. 0, tre-cylindrede EcoBoost-baseret LCD-skærm motor. Rygter har det, på det vil være den mest magtfulde 1. 0 motor jeg Brasilien og vil således skulle levere omkring ponyer 82.
Billeder vist på en brasilianske nyhedskilde, uol.com. BR, skruestik den nye Ka jeg deltagelse plader langs en ny Fiesta på hvad webstedet kaldet endelige homologation tests. The nye Ka før på den samme globale platform (kaldet B) som sin bror. Rapporter tyder på The nye Ka lang så som romandebut Fiesta, mænd og højere ende roomier sinus søskende. Mænd det vil være, mænd dyrere billigere end den nuværende Ka, jeg balance fald jeg første omgang. En sedan version er også jeg værkerne, og billeder er spion taget af det jeg Michigan af vores egen Ronnie Schreiber. Ka sedan kunne ende med på bruge navnet Escort jeg Latinamerika.
The nye Ka er en del af en Ford strategi, mænd jeg en accessorisk tilstand. Det vil jeg første omgang blive produceret jeg Brasilien, Indien og Kina. Ford jeg Tyskland mænd tinge omfattende deltagelse jeg biler udvikling, og svarets Henriks også signa vellykket, det jeg ««sidste ende kunne finde sin vej ind jeg Vesteuropa.
Jeg Brasilien, lokale Henriks lanceret jeg 1997, blot seks måneder efter Europa. Jeg Brasilien Brugge det til varianter af Kent-motor, en 1. 3 og en 1. 0. med større motoren toppet Ka på 155 km/h, Herre den mindre enhed sammen et hår under 20 sekunder for ved komme c til 100 km/h. Jeg André lande, design fremkaldte en havde-kærlighedsforhold til Henriks og forlod få ligeglade. En af de vanskeligheder, denne bil står for var, på det var virkelig lovligt og da fire pladser. 185L stammen var også betydeligt mindre end konkurrenterne. Jeg et land sammentrykker lokale Brugge as often familiebiler, det artfeltet har været den mere sælger, mænd har appel til dem, der har synd stil forstået og nød en ærlig på efterkrav, sjov bil på køre.
(I) 2000 de gamle afskaffet og lokale Engines Kent Henriks fik The ny 1. 6 og 1. 0 Zetec Rocam Engines. The større motor legede hp 96 nu og kunne komme c til 100 km/t jeg lige over 10 sekunder, hvilket gør det en veritabel pocket rocket. 1,0 fik en bule til en kæmpestor 65 hestekræfter-konkurrencedygtige for sin klasse.
(I) lokale 2002 de første større redesign. Eksklusivt for Brasilien, det dimensionsteksten foran en smule og tilbage lokale langt mere attraktivt (for de fleste jeg balance fald) af større tilsætning med lys og omkring wrap glas. På denne truffet på det latinamerikanske mellem adskillelsen og Europæiske Ka lokale den officielle de artfeltet blotte lokale og den samme.
Efter sin egen bane i Brasilien; Ford Ka helt for 2008. Ka voksede med næsten 8 inches, fik en kuffert større og kunne nu 5 passagerer plads. Dette nye design viste et hit med brasilianerne og salget tog fart igen. Selvom dette var hovedsageligt krediteret til det nye design kendsgerningen, varians, Ford har cheapened tinge bil ud. Interiøret var nu lavet af ringere materiale og meget det lokale mekanisk forenklet. Det forreste svaje den mistede bar, den understel frontale, fjedre hærdet var til på kompensere, kort sagt, Henriks salgstilbuddet den magi, der tinge det gjort et sandt drivers car. Det nu var den billigste bil jeg Brasilien.
(I) 2012, den endelige curtain call, der kom til Ka. The fik en ny og front Ford ændret baggrundsbelysning. SOM den nye lanceret Ford Fiesta jeg Brasilien, The gamle-gen Fiesta, nu gendøbt Fiesta Rocam, lokale nedgraderet, lokale billigere og. Når de 50 måned finansiering (standard jeg Brasilien) lokale an der taget højde for Fiesta Rocam var dyrere marginalt ende de Ka og brand og døre Mère tilbudt plads.
Nu Ford håber The nye Ka har hvad det kræver for på det ud Pfalziske ved 30 tusinde virkelige mærket. DVS. det har det nederste forladt Hillerød af markedet romandebut nødt til på og oligopeptider synd egen mod tunge hitters ligesom de bedste flerårige sælger Volkswagen Gol, Fiat Palio, Chevy Onix, Hyundai HB 20, Toyota Etios blandt andre. The nye Fiesta er blevet et-hittet i Brasilien, idet Fiesta navneskilt til højder jeg det fremskridtstanken brasilianske markeret. Svarets The nye Ka tager hurtigt blandt bopæl top 10 sælges, Ford kunne finde selve i verden inching singlen til den virkelige store tre jeg det brasilianske markeret (Fiat, GM og VW) og ikke på skulle bekymre sig om på blive overhalet af upstarts som Renault og Hyundai, an der har udfordrende vadesteder, ved nu traditionelle, sted fjerde jeg Brasilien.

Original text