Gårsdagens møde i den Strategiske gruppe, og det Gebyr, f-1, efterlod ingen tvivl om, bilfabrikanterne er ikke interesseret i skabelsen af en uafhængig leverandør af motorer, og de vil forsvare deres interesser.
Mødet omfattede fire hovedtemaer: at sikre forsyning af power enheder, for at de teams, de er nødt til at reducere omkostningerne ved kraftværket for kunden hold, forenkling af tekniske specifikationer for kraftværker, forbedring af lyden. Lover du, at disse aftaler vil blive nået ved 2018, men ingen af dem vil ikke løse de aktuelle problemer i mesterskabet, og vigtigst af alt ikke garantere deltagelse af Red Bull.
Vi vil minde om, at ideen om alternative motor opstod fra de vanskeligheder, af det team, Dietrich Mateschitz, at finde en ny motor. Forholdet med Renault er blevet fuldstændig ødelagt, og Ferrari og Mercedes nægtede at give fremdrift nuværende specifikation, der accepterer kun på sidste års motorer. "Honda" at arbejde med "tyre" forbød hovedet af McLaren, Ron Dennis, med henvisning til at de løfter af den Japanske om status af en eksklusiv partner.
At vide, Mr. Eccleton, der er ingen tvivl om, at dette trin er kun begyndelsen af kampen med diktat af mærker i f-1. Så det er bare mere intens og dramatisk. Jeg tror, det er ikke godt for sporten? Måske, men så kedeligt championship lidt mere interessant...