Denne uge på Harris Ranch i Californien, åbner verdens første eksperimentelle stationen for højhastighedstog udskiftningsbatterier i elbiler, Tesla Model s. så det amerikanske selskab opfylder sit løfte om at drastisk at reducere den tid, der kræves til at fylde sin på højt niveau og enormt populære matsalu sedan: fuldt automatiseret drift tager to med lille øjeblikke, og i fremtiden ubystritsâ til 50 sekunder. Men for effektivitet og bekvemmelighed skal temmelig betale.
Recall service at udskifte batterier blev først vist til journalister på en prototype plante denne sommer. Processen sker uden menneskelig indgriben: Model S træder en særlig platform med lugen, som er en akkumulator, og indspillet i en fast position. Robotter, svarende til dem, der anvendes i samlefabrikker, afbryde den tomt batteri under skroget og sæt tilbage hende opkrævet.
I Tesla Motors rapporterede, at mens servicen er kun efter forudgående aftale, og dens værdi er lidt billigere end en fuld tank benzin i en overkurs sedan. Hvis klienter vil være tilfreds med, servicen vil gøre flere budget og at påtvinge resten af elektrisk Supercharger netværket benzin stationer. Nå, hvordan synes du om sådan innovation og hvor mange er villige til at betale for muligheden for ikke at sætte maskinen i aften?