Det er sket, mine damer og herrer, Ferrari endelig har afsløret den ekstreme LaFerrari, modtog præfiks til navnet på den FXX K. Banen har gennemgået alvorlige tekniske opgraderinger og er blevet langt mere kraftfuld end den almindelige version.
Desværre, deklassificeret hård Dogdore endnu ikke er fuldt — for eksempel, data om dynamikken for os endnu. Men den lækre detaljer mangler stadig fra hybride planter i Maranello klemt så meget som 1050 HK og 900 Nm stak. Så, via 6,3-liters V12 nu producerer 860 styrker (mod 800 HK og 750 Nm drejningsmoment, og styrken af den elektriske motor er 190 HP Alle det fordøjer 7-trins robot. Formel KERS, selvfølgelig, til rådighed.
Af andre, men ikke mindre interessante detaljer — en ny aerodynamisk bodykit med en utallige antal af avancerede kontrolelementer. Opregne alle ikke vil, men vær opmærksom på fantastisk separat spoiler og den utrolige størrelsen af de diffuser — FXX K, hvis det kom fra en høj videograss, ellers ikke.
Ferrari ingeniører har beregnet, at alle aerogravity give nyhed til 50% mere klemkraft på den civile udgave. I mellemtiden ændret sedan tilføjet dogdance 194 mm 59 mm i bredden. Samlet højde og akselafstanden er stadig den samme.
På denne særlige FXX K stopper ikke der. Spor ting har en specielt designet tørre dæk Pirelli P-Zero (som har indbygget særlige sensorer, der kan registrere alle acceleration, temperatur og tryk) med 19 - og 20-tommer hjul foran og bag, henholdsvis, og carbon keramiske bremser fra Brembo.
Også ændret kontrol elektronik af den model, der dukkede op tilstande Kvalificere sig (til maksimal effekt i en kort tid), Lange Løb (for en langvarig race), Hurtig Opladning (for hurtig opladning batterier og Manuel Boost (maksimalt drejningsmoment, når du sparknote).
F-uh, ligesom alt. Og, jeg har næsten glemt den pris - det plus $1 000 000 eur til den pris LaFerrari og ca $2 500 000. Sådan FXX K.