Koflèn: Jeg vil gerne have alle testene fandt sted i Barcelona

Mike Кофлэн sagde, at Williams kunne præsentere sin nye bil for to uger siden, hvis den første test-session blev afholdt ikke i Jerez, mens der i Barcelona. For to uger siden, Pastor Maldonado og Валттери Боттас arbejdet på banen bag rattet sidste års FW34, selvom en række nye komponenter.
«Primært tidlige test er afsat til at kontrollere funktionaliteten af alle systemer, - citerer den tekniske Direktør Williams hjemmesiden for den Britiske TV-kanal Sky Sports. - Hvis du mener, at under disse tests kan opnå, at maskinen vil blive en pålidelig end da du kommer til at gøre det hele året?
Jerez er en unik rute med en fjernelse af pletter puder, som indvirker på busser, og vejret var meget koldt der. Så vi besluttede at udforske vil vores nye maskine virkelig være svært. Bedre vi vykatim FW35 af kasser i Barcelona og straks begynde prøverne.
Hvis der blev afholdt det første møde, vi havde bil for to uger siden. På banen i Jerez for stor forringelse af gummi, bageste dæk kan modstå alt for små cirkler. I kalenderen til mesterskabet er ikke engang en kreds af denne type, og det er usandsynligt, at vi vil finde disse vejrforhold. Spørgsmålet er: hvor meget kan vi finde ud af?
Jeg tror, vi er meget glade for, at præsentationen blev afholdt i Barcelona. Til rådighed for alle de kommandoer, til massen af de indsamlede oplysninger på denne rute. Jeg tror, at dette er en god beliggenhed: det er let tilgængeligt, flybillet lave omkostninger, gode hoteller, og byen er meget smuk. Jeg er tilfreds, jeg ville gerne se alle tre møder blev afholdt i Barcelona.
Af den måde, i første omgang, vi har ikke planer om at gå i Jerez og gik der kun, fordi Pirelli bragt en ny rubber, og vi troede, at vi ville hellere arbejde med det, ved hjælp af de vel-udforsket maskine. I sidste ende lykkedes det os temmelig godt til at beskæftige sig med dæk, der er arbejdet med forskellige trykniveauer og justere de vinkler af hjul. Selv om det moderne design af den bageste suspension vanskeliggør udskiftning af støddæmpere, stabilisatorer bæredygtighed og fjedre: det er umuligt at producere under test session, fordi arbejdet tager for meget tid».
Besvarelsen af spørgsmålet om de opgaver, Williams i den kommende sæson, Кофлэн sagde: «til fuldt ud at realisere vores potentiale, fordi sidste år, var det ikke muligt. I slutningen af sæsonen var vi hurtigere end Mercedes, selv om dette ikke er enige med det. I mange tilfælde, at vi var hurtigere end Lotus. Det er bedre at undgå fremskrivninger, fordi vi har en masse at forsøge og i høj grad forstår.
Sidste år os flere gange gav en god chance for, som har undladt at drage fordel. Jeg tror, at dette gælder for hele holdet, herunder drivere. Så nu må vi fokusere på den fulde virkeliggørelse af vores potentiale.»