Toro Rosso drivere på planer for sæsonen i 2013,

Ved præsentationen af den nye maskine, Toro Rosso, en str8 Jean-Eric Вернь og Riccardo Daniel fælles deres forventninger om den fremtidige sæson og har besvaret spørgsmålet om de vigtigste konkurrenter. . .
Jean-Eric Вернь: «Starten af denne sæson vil være anderledes end sidste år, da jeg blev konfronteret med et stort antal ubekendte. Jeg var nødt til at lære de fleste af pisterne, lære de mange funktioner i Formel 1, til at lære at arbejde med holdet. Dette år vil jeg fortsætte med træning - denne proces, der aldrig slutter, men de grundlæggende ting, jeg allerede kender, og jeg kan koncentrere sig om de mere vigtige aspekter af arbejdet.
På samme tid, har vi en masse ændringer, der er relateret til både teamet og mig personligt. For eksempel, jeg vil arbejde med den nye race ingeniør. Jeg håber, at det vil tage os så lang tid at etablere et samarbejde, men jeg tror, at dette er et positivt skridt. Min nye ingeniør kom ud af hold-vinder af mesterskabet i verden, vil det give en anden tilgang til arbejdet, så jeg tror, det skal være nyttigt.

Jeg føler, at virkningen af den nye filosofi, Toro Rosso: jeg vil ikke sige, at folk arbejder mere, men måske nu, at vi bevæger os i den rigtige retning, vil vi gøre alt for at nå dette mål.

Mine prioriteter for de kommende år? Den første er, selvfølgelig, for at tjene så mange point som muligt. For det andet, at nogen racer, jeg ønsker at komme foran min kammerat. Jeg lærte en masse fra ham sidste år, og jeg føler mig klar til at gå videre.»
Riccardo Daniel: «jeg i den version af 2013 år-over-selvsikker mand og en racer end sidste år. Jeg har altid ønsket at lykkes, og nu er alle klar til at vise sit potentiale.

Det meste af vinteren tilbragte jeg i Australien, og på at vende tilbage til basen i Faenza, følte en meget positiv atmosfære, som hver enkelt medarbejder var meget tilfreds med den nye maskine. Vores mål i år er at gøre det bedre end i 2012-m Vi ønsker at gøre et stort skridt fremad, til at vende tilbage til de positioner, som bør tage.

I år har jeg en ny race ingeniør, men for mig er det ikke et skridt ud i det ukendte. Han var min ingeniør, telemetri, og arbejdet sammen med mig i Austin og San Paulo sidste år, så vi kan ikke sige, at vi ikke samarbejder. De seks dage, som jeg vil bruge på pre-season tests, bør være nok til at sikre gode forhold og for mig er dette en interessant ny udfordring.

Som jeg считю vigtigste rival? Du skal gælde for alle de andre racere til at konkurrere, og jeg kan ikke fremhæve nogen bestemt. Min største modstander er tilbøjelige til mig selv, fordi der fra tid til anden, at pilot kan blive deres egen værste fjende! Prøver er fine, men jeg ser frem til Melbourne. For at starte en sæson i hjemmet arena er et stort ansvar, men der er en masse af mine fans på tribunerne, og det er fantastisk.»