Omfanget af markedet, som før krisen år 2008 i Ukraine er 15 år.

Mængden af ukrainske automotive marked (nye biler og erhvervskøretøjer) i 232 tusind enheder (i 2012) er tilstrækkelig som økonomien som helhed og kan vise betydelige Dynamics (både positive og negative) kun når en væsentlig ændring i forholdene på det, siger eksperter fra branchen.

I dag har vi en hel del af markedet, derfor vil det ikke falde eller stige til fremkomsten af nogle drivere. Bil-ikke emnet, og hvis, Gud forbyde, BNP vil vokse med 2-3, 5% om året, af behave på samme måde. Så i år vi forventer ikke dens volumen over 232 tusind enheder, men for sig selv lå en lille cut-up til 225 tusind enheder, sagde Vice President af Vidi gruppe Artem Tkachenko under en rundbordskonference stimulerende avtoprodaž.

Han understregede dog, at sådanne beløb af markedet som det var i årene før år 2008 (mere end 660 tusind enheder) i Ukraine ikke bliver 10-15 år.

På samme tid i Rusland bil allerede var kunne vende tilbage til niveauet før krisen fordi effektiv viste den russiske politik over for sine stimulation (herunder betalt når du udskifter din gamle bil til den nye præmie). Ukraine har stadig ingen politik i denne henseende, sagde"Tkachenko.

Samtidig, direktør for all-ukrainske foreningen af auto importører og forhandlere (VAAID) Oleg Nazarenko, indførelsen af den nye afgift, som kunne blive en genanvendelse samling, som godt som særlige told på import af auto markedet kan reduceres og 50-60%.

Hvis du indføre nye afgifter, med de fortsatte finansielle markedsstørrelse (omkring 5 milliarder amerikanske dollars) kan biler stige med 10/20/30, 20-30%. Under sådanne omstændigheder, mener nogen kunne forlade markedet, afhente en lyssky forretninger, der nu er minimal, og derefter markedet kan falde til 50-60%, lederen af VAAID.

Eksperter understreger, at under sådanne omstændigheder vil uundgåeligt ske avtoholdingov optrapning.

På samme tid, har tilføjet Nazarenko, endda samtidig med at nutidens regler på markedet, indtil der ikke var nogen forudsætning for markedets vækst. På mange måder, sagde prognosen vil afhænge af hvor hurtigt skifter til en stabil hryvnia kursen (det er ingen hemmelighed at i dag, hun er overvurderet), og derefter, Gud forbyde, at markedet har forblev på samme niveau eller steget med 2-3%,"Nazarenko.

Stede ved rundbordskonference med repræsentanter for ukrainske forretningsbanker aftalt at i indeværende år, procentdelen af kredit salg vil forblive på niveauet i år 2012, der er omkring 20%, men den sandsynlige stigning i andelen af leasing (for juridiske enheder) til 6-6, 5% i forhold til 5% i år 2012.

Da sagde lederen af billån AstraBanka Vitaliy Zhikhartsev udseendet af visse forudsætninger for lavere priser på lån. Hvis sidste år at bevare hryvnia i slutningen af året, banker blev tvunget til at forhøje satserne på indskud (og dermed kreditere), nu folk kan se, at efter valget, intet ekstraordinært er sket, ikke i panik ikke, dvs der er en vis form for optøning og lånesatser kan falde til 1-2%, "han sagde, tilføjer, at første kvartal vil have positive dynamikken i udlån.

Leder af Institut for alternative salgskanaler PJSC Bank of Cypern Vladimir Radko mener at bankerne undrende udlån køb af brugte bilstørrelsen af det marked, som er dobbelt marked for nye biler.

Selvfølgelig, sådanne udlån til mere risikobetonede og dyrere for bankerne, men vi vil forsøge at udvikle dette område, sagde han.

På samme tid, ifølge Žiharceva, dette marked er meget kompliceret sin opacitet, så det ville være korrekt at oversætte det til bil showroom, og nogle forhandlere har allerede sådan en bil i showrooms.