Tråd: Luiz Razia: Sorry, det var ikke uden vanskeligheder

Luiz Razia: Sorry, det var ikke uden vanskeligheder

Den fjerde og sidste dag af test i Jerez for Marussia ikke været uden problemer, men Luis Разии stadig formået at passere 81 kreds, der sluttede den dag, den 11. linje. Holdet er fokuseret på den lange serie af cirkler, samt de aerodynamiske tests og arbejde med dæk.
Luis Rasiah: «det er en Skam, at der i dag viste sig at være ikke så glat, som vi havde håbet, men vi har stadig formået at afslutte den største del af programmet tester i denne uge. De prøvninger, der er nødvendige for at beskæftige sig med de problemer, der kan opstå i løbet af sæsonen, så at deres beslutning er i sig selv et fremskridt. Så havde jeg mulighed for at arbejde på banen, men der har ikke været uden problemer, så jeg har ingen fornemmelse af, at denne gang på en cirkel svarer til de bedste af vores evner.
Godt, at køretøjer, der har potentiale, og dette kan ses ganske tydeligt. Jeg ser frem til at følgende to test-sessioner og tror, at vi kan gøre nogle skridt fremad. I mellemtiden vil jeg analysere resultaterne af den første uge af test og tænke over, hvilke skridt skal jeg tage for at fortsætte med at gøre fremskridt.
Jeg vil gerne takke holdet for, hvad hun hilste på mig med begejstring, og jeg er glad for, at vi har etableret et godt samarbejde. Jeg er sikker på, at alle begynder med det der.»
John Booth: «Vi forlader Jerez med en følelse af tillid til, at de fremskridt, der er nået i arbejdet med MR02, og der er indsamlet data, der er nødvendige for yderligere forbedring af maskinen. Uden de komplicerede ikke gjort, men det er en integreret del af pre-sæson test. Vi har til formål at identificere problemer så tidligt som muligt til at løse dem, før den næste test session, og før starten af sæsonen. På vejen fik vi en god ide om de grundlæggende egenskaber af maskinen, og så det åbenlyse potentiale for udvikling.
Da holdet to nye piloter uge var spændt - især når man arbejder med Luis, som han fik bag rattet i vores sidste års bil. Ikke desto mindre, han og Max Chilton klaret med deres arbejde, og selv på dette tidlige tidspunkt af sæsonen, kan vi se, at vi venter på en interessant år, som rytterne har demonstreret sin evne. Vigtigere, de samarbejder meget godt, og er en vigtig faktor, der vil opnå fra maskinens maksimale.



Måske den største tilfredsstillelse bringer os til den kendsgerning, at der i sammenligning med sidste år, vi er i en helt anden form. I 2012 har vi ankom til Australien med den maskine, som formåede at passere kun 100 kilometer. Og nu forlader vi Jerez, накатав næsten 1000 km, og indsamling af en masse data, at ingeniører vil arbejde for hele ugen. Det er en meget god start for os og vores partnere, og Williams-Cosworth Avancerede Engineering».