Selv i den utilitaristiske Civic sedan 4D følte хондовский ånden i bevægelse maskine er præcis, lydhøre og lydige, tætte og indsamlet suspension effektivt bekæmper ruller i sving.
Motor gamma er reduceret til 140-stærk motor 1. 8, som er let afvikles til hastighedsbegrænsning. Den impulsive karakter af følsomme gas-pedalen. Inde i bilen ligner avanceret gadget. Techno design, herunder «Maisonette» front panel med en lang række digitale og analoge indikatorer, ikke er i strid med den hjem komfort, der råder i cockpittet. Civic sporty low rise og komfortable stole med god sidestøtte. Kapacitet af bagagerum volumen 389 VDA-liter alt for imponerende, men når bagsæderne foldes, kan du få en flad bagagerummet. Det oprindelige niveau af integration Komfort provenuet fra princippet om fornuftig tilstrækkelighed, der byder på aircondition, fire электростеклоподъемника, opvarmede forsæder, аудиоцентр med CD-afspiller og MP3, elektriske og opvarmede spejle, centrallås, startspærre, fuld størrelse, reservedele, dæk, plads til barnesæde Isofix, fjernbetjening kuffert åbning med nøgle. På vagt for fører og passager front-og sideairbags, ABS med EBD ESP stabilitet VSA. «Metallisk» bliver nødt til at betale 9000 rubler Ønsker det samme budget hak udstyret med rigere eller mere prestige-bil? I dette tilfælde kan du købe et avanceret base inde i en lavere klasse. En anden mulighed er at købe en anden hånd, der er relateret til et segment af højere rang. vejen til et fald классапуть opgradering