Gall yr amodau ar gyfer presenoldeb y brand ceir ym marchnadoedd rhai gwledydd fod yn benodol iawn. Ers 2012, gall BMW allforio reis o'r Ariannin yn ddifrifol. Fodd bynnag, peidiwch â meddwl yn wael: Nid yw pryder Bafaria yn mynd i roi'r mwyaf i gynhyrchu ceir. Y ffaith yw bod awdurdodau'r Ariannin yn y modd hwn yn brwydro i sefydlu cydbwysedd masnach cadarnhaol. Rhaid i wneuthurwyr awtomatig sy'n dymuno bod yn bresennol ym marchnad yr Ariannin osod eu cynnyrch yn y wlad. Mae'r rhai nad ydynt yn barod i gytuno i gydweithrediad o'r fath yn cael cynnig opsiwn arall-i allforio nwyddau ar gyfer y nifer o gynhyrchion a fewnforiwyd. Mae'r gwrthdaro rhwng BMW a Llywodraeth yr Ariannin wedi bod yn digwydd ers Mawrth 2011, ac mae'n ymddangos bod y Bavariaid wedi penderfynu gwneud consesiynau. Mae'n hysbys nad reis fydd yr unig gynnyrch a allforir o'r Ariannin-BMW eisoes wedi dod o hyd i bartner masnachu a bydd hefyd yn allforio lledr. Mae'n werth nodi nad BMW fydd y cwmni ceir cyntaf i allforio nwyddau o'r Ariannin. Er enghraifft, mae gwneuthurwr ceir chwaraeon Porsche yn allforio o'r gwin gwlad hwn, y pryder Tseiniaidd Chery-fruit, y cwmni Corea Hyundai-NUTS, a dŵr y Mitsubishi-mwynol Japaneaidd.